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汽车材料概论

?材料科学简介1.材料是人类生产和生活所必需的物质，人类社会的发展伴随着各种材料的不断开发和利用。2.材料、能源、信息被称为现代技术的三大支柱3.材料是汽车工业的基础。

典型轿车构造图

汽车的结构组成（四大部分）?发动机：内燃机（动力部分）?底盘：传动系、转向系、制动系、行驶系（传动、控制部分）?车身:（工作部分）?电子电器:空调系统等

汽车应用材料的组成通常，一辆汽车由约3万个零部件组装而成。汽车上每个汽车零件的生产制造都涉及到材料问题。据统计，汽车上的零部件采用了4千余种不同的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制造，到汽车的使用、维修和养护无一不涉及到材料。现代汽车要满足:安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、价格低等要求.材料是首要考虑方面。汽车应用材料分类：按照用途来分，一般将其划分为汽车工程材料和汽车运行材料。

1.汽车工程材料的分类

2.汽车材料的应用以现代轿车用材为例，按照重量来换算，?钢材占汽车自重的55%-60%，?铸铁占12%-5%，?有色金属占6%~10%，?塑料占8%~12%，橡胶占4%，玻璃占3%，?其他材料（油漆、各种液体等）占12%~6%。

3.汽车运行材料车用汽油轻柴油其它代用燃料燃料汽车运行材料发动机油车辆齿轮油润滑油液力传动油液压油润滑脂制动液工作液减振器液发动机冷却液制冷剂轮胎

材料的性能材料的性能包括使用性能和工艺性能。材料的使用性能是指零部件在正常使用条件下材料所表现出来的性能。主要包括力学性能（强度与塑性、硬度、韧性等）、物理性能（密度、熔点、导热导电性、磁性、热膨胀性）和化学性能（耐蚀性、抗氧化性）。材料的工艺性能是指材料在各种加工过程中适应加工的性能，对于金属材料而言，工艺性能主要包括铸造性能、锻造性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能。

汽车发动机零件用材情况代表零件材料种类及牌号使用性能要求缸体、缸盖、飞轮、正时齿轮灰铸铁：HT200刚度、强度、尺寸稳定缸套、排气门座等曲轴合金铸铁耐磨性、耐热性球墨铸铁：QT600-2刚度、强度、耐磨性渗碳钢：20、20Cr、18CrMnTi、12Cr2Ni4活塞销强度、冲击韧性、耐磨性连杆、连杆螺栓等轴瓦、轴承排气门调质钢：45、40Cr、40MnB轴承钢、轴承合金强度、疲劳抗力、冲击韧性耐磨性、疲劳抗力耐磨性、耐热性疲劳抗力高铬耐热钢：4Cr10Si2Mo弹簧钢：65Mn、50CrVA高硅铝合金：ZL108、ZL110钢板：A3、20、16Mn气门弹簧活塞耐热强度支架、盖、罩等刚度、强度

汽车底盘零件用材情况代表零件材料种类及牌号使用性能要求纵梁、横梁、传动轴等钢板：25、16Mn强度、刚度、韧性前桥、转向节臂、半轴调质钢：45、40Cr、40MnB强度、疲劳抗力、韧性变速箱齿轮、后桥齿轮渗碳钢：20、20CrMnTi、40MnB等强度、耐磨性、接触疲劳抗力及断裂抗力变速器壳体、离合器壳灰铸铁：HT200刚度、强度、尺寸稳定刚度、强度、尺寸稳定可锻铸铁：KT350-10球墨铸铁：QT400-10后桥壳弹簧钢：65Mn、50CrMn、60Si2Mn钢板弹簧耐疲劳、冲击和腐蚀驾驶室、车厢等分泵活塞、油管08钢板、20钢板刚度、尺寸稳定耐磨性、强度有色金属：铝合金、纯铜

汽车零件材料选材原则汽车零件材料的选择首先必须遵循一般工程材料选择原则。工程材料的选择一般遵循一下三个原则：1）使用性能原则。采用所选材料制造的零件在使用过程中具有良好的工作性能；2）工艺性能原则。所选用材料能够确保零件便于加工；3）经济性原则。所选用材料能使产品具有较低的总成本。

汽车材料的展望?汽车工业发展的方向:汽车轻量化和减少污染?汽车材料总的发展趋势是：结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降，有色金属、陶瓷材料、复合材料、高分子材料等新型材料的用量有所上升。在性能可靠的条件下，将尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新型材料取代钢铁材料。