车辆用空气压缩机单元.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN105089973A

(43)申请公布日2015.11.25

(21)申请号CN201510246747.X

(22)申请日2015.05.14

(71)申请人纳博特斯克有限公司

地址日本东京都

(72)发明人水船彻黑光将高桥亮宫内辰雄

(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人刘新宇

(51)Int.CI

F04B35/04

F04B37/12

F04B39/06

B61D27/00

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

车辆用空气压缩机单元

(57)摘要

本发明提供一种车辆用空气压缩机

单元。车辆用空气压缩机单元(2)包括：空

气压缩机(13)，其用于对吸入的空气进行

压缩；电动马达(14)，其用于驱动空气压

缩机(13)；后冷却器(17)，其用于对由空气

压缩机(13)生成的压缩空气进行冷却；以

及后冷却器用冷却风扇(18)，其由电动马

达(14)的驱动力驱动，用于产生后冷却器

(17)的冷却风。空气压缩机(13)和电动马达

(14)上下配置。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种车辆用空气压缩机单元，其为搭载在车辆上的车辆用空气压缩机

单元，其中，该车辆用空气压缩机单元包括：

空气压缩机，其用于对吸入的空气进行压缩；以及

电动马达，其用于驱动所述空气压缩机，

所述空气压缩机和所述电动马达上下配置。

2.根据权利要求1所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

该车辆用空气压缩机单元还包括：

后冷却器，其用于对由所述空气压缩机生成的压缩空气进行冷却；以及

后冷却器用冷却风扇，其由所述电动马达的驱动力驱动，用于产生所述

后冷却器的冷却风。

3.根据权利要求2所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

所述空气压缩机以与所述后冷却器用冷却风扇的空气吸入侧相邻的方

式配置。

4.根据权利要求3所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

所述后冷却器用冷却风扇的旋转轴与所述空气压缩机的旋转轴同轴设

置。

5.根据权利要求4所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

所述后冷却器用冷却风扇是离心鼓风机。

6.根据权利要求1所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

该车辆用空气压缩机单元还包括后冷却器，该后冷却器用于对由所述空

气压缩机生成的压缩空气进行冷却，

所述后冷却器配置于所述空气压缩机的旁侧。

7.根据权利要求1所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

该车辆用空气压缩机单元还包括空气压缩机用冷却风扇，该空气压缩机

用冷却风扇设于所述空气压缩机的侧方并用于对所述空气压缩机进行冷却，

所述空气压缩机用冷却风扇构成为轴流风扇。

8.根据权利要求6所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

该车辆用空气压缩机单元还包括后冷却器用冷却风扇，该后冷却器用冷

却风扇构成为由所述电动马达的驱动力驱动的离心鼓风机，并用于产生所述

后冷却器的冷却风，

所述后冷却器包括：

第一冷却器部，其具有供由所述空气压缩机生成的压缩空气流动、并被

由所述空气压缩机用冷却风扇产生的冷却风冷却的第一流路；以及

第二冷却器部，其具有供被所述第一冷却器部冷却的压缩空气流入的第

二流路，被由所述后冷却器用冷却风扇产生的冷却风冷却；

所述第一冷却器部配置于所述空气压缩机的侧方，所述第二冷却器部配

置于所述后冷却器用冷却风扇的侧方。

9.根据权利要求8所述的车辆用空气压缩机单元，其中，

所述第一流路被设为，在将该车辆用空气压缩机单元搭载在所述车辆上

的状态下沿着水