现浇箱梁模板支架施工方案.doc

G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程工程施工A标段

现浇箱梁模板支架专项施工方案

复核：

审批:

中铁五局(集团)G210三桥至扎佐A标

工程经理部

2014年2月

目录

1编制说明及编制依据 1

1.1编制说明 1

1.2编制依据 1

2工程概况 1

3施工方案 2

3.1施工进度方案 2

3.2机械配备方案 2

3.3材料供给方案 2

3.4劳动力需求方案 3

4施工工艺技术 3

4.1施工工艺流程 3

4.2根底平整及处理 4

4.3支架搭设 4

4.4模板安装 8

4.5支架预压 8

4.6钢筋加工及安装 10

4.7预应力制孔及预埋件 10

4.8混凝土浇筑及养护 10

4.9支架模板施工检查及验收 11

4.10撤除模板和支架 11

5施工质量平安保证措施 12

5.1建立施工区域管理人员组织机构 12

5.2平安施工管理措施 13

5.3施工技术措施 13

5.4施工应急预案 14

5.5支架施工平安措施 20

5.6临时供电平安措施 21

5.7位移测监控措施 21

6季节性施工措施 22

6.1雨季施工措施 22

6.2冬季施工措施 22

7环境保护措施 22

8文明施工措施 23

8.1建立文明施工管理组织机构 23

8.2文明施工措施 23

9计算书 25

9.1荷载计算 25

9.2材料的力学性能指标 26

9.3底板控制受力验算 26

9.4端横梁受力验算 29

9.5腹板受力验算 33

9.6地基承载力验算 36

9.7腹板侧模验算 36

9.8预拱度设置 38

9.9支架抗倾覆性 39

10附图 39

现浇箱梁模板支架专项施工方案

1编制说明及编制依据

1.1编制说明

本专项施工方案是在认真学习、领会招标文件及现有设计施工图纸的根底上,结合现场实际情况，根据该工程特点、现场情况和当地水文、地质条件和施工环境条件，结合我公司的施工实力、技术、资源等的配套能力以及我公司多年从事高等级公路以及市政道路建设所积累的支架模板施工经验，以工程工期、质量、平安及文明施工为目标编写的。

1.2编制依据

(1)G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程A标工程招标图、施工图。

(2)业主及监理下发的相关要求。

(3)《钢管满堂支架预压技术规程》〔JGJ/T193-2001〕。

(4)《钢结构设计标准》。

(5)《路桥施工计算手册》〔周水兴等编著〕。

(6)《建筑施工承插型盘扣式钢管支架平安技术规程》〔JGJ231-2010〕。

〔7〕建质[2009]254文件。

(8)对施工现场的实地调查情况。

(9)相关的设计、施工标准及计算手册。

2工程概况

G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程A标起讫桩号为K6+300～K11+600，路线长度5.3km，标段内有跨线桥两座，即金朱路跨线桥、东林寺路跨线桥。金朱路跨线桥与东林寺路跨线桥均为单箱三室结构，设计要求均采用现浇法施工。两桥的断面形式一样，金朱路跨线桥箱梁厚于东林寺路跨线，因此，在支架模板设计以及验算时均以金朱路跨线桥为例。

金朱路跨线桥上跨210国道，全桥处在直线上,桥梁起点桩号为金珠路AK0+295.146,终点桩号为AK0+428.746,桥梁全长133.6m。全桥共一联，为35+50+35m等截面连续梁桥，箱梁采用单箱三室结构，桥面整幅宽度17.3m,箱梁最高处为2.93m，最低处为1.83m，两侧翼缘板悬挑1.6m。顶板最厚处为0.5m，最薄处0.25m,底板最厚处0.5m,最薄处0.25m。边跨顶、底板在距离横梁8.5m处逐渐变厚；中跨在距离横梁6m处渐变厚。端横梁长1.5m，边跨中横梁厚为2.5m，中横隔板厚0.3m，横梁处桥梁高度均为2.93m。在端横梁处腹板宽0.8m，在距离端横梁3.71m段逐渐变为0.5m。在中横梁处腹板宽0.8m,在距离中横梁5m处逐渐变为0.5m。在顶板与腹板、底板与腹板的相接处均设置0.6m×0.2m的梗腋。

3施工方案

3.1施工进度方案

金朱路跨线桥支架模板施工需在施工围挡加宽完成前方可进行，依据本标段总体施工组织设计，暂定开工日期为2014年3月10月，实际开工时间根据现场施工情况再作调整。各工序进度安排见表1〔施工进度方案表〕。

表1施工进度方案表

3.2机械配备方案

为满足我工程部金朱路跨线桥支架模板现场施工要求，现配置机械设备见表2〔主要机械设备表〕。

表2主要施工机械设备表

序号

设备名称

型号

单位

方案进场

1

汽车吊

25t

辆

4

2

发电机

120KW

台

2

3

圆钢套丝机

Y-90L-4

台

2

4

钢筋切割机

GQ40