JT-T-391-2019公路桥梁盆式支架.docxVIP

ICS93.040

P28

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T391—2019

代替JT/T391—2009

公路桥梁盆式支座

Potbearingforhighwaybridge

2019-05-30发布

2019-09-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T391—2019

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语、定义和符号 2

4分类、结构形式及型号 2

5技术要求 6

6试验方法 14

7检验规则 16

8标志、包装、运输和储存 17

附录A(规范性附录)支座竖向承载力试验方法 18

附录B(规范性附录)支座水平承载力试验方法 20

附录C(规范性附录)支座摩擦系数试验方法 22

附录D(规范性附录)支座转角试验方法 24

附录E(资料性附录)支座安装说明(示例) 26

I

JT/T391—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替JT/T391—2009《公路桥梁盆式支座》。与JT/T391—2009相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：

——增加了高性能滑板材料的定义及其性能指标要求(见3.1.4和5.3.3);

——增加了横向活动支座和减震型横向活动支座(见4.1);

增加了水平承载力支座型号表示方法(见4.3):

——增加了盆式支座使用年限要求(见5.1.1);

——增加了盆式支座水平承载力的分级标准及试验方法(见5.1.3和附录B);

——增加了支座外观技术要求(见5.2);

删除了竖向设计承载力0.4MN～0.8MN的支座分级(见2009年版的4.1.1):

增加了竖向设计承载力65MN～80MN的支座分级(见5.1.2):

——增加了锚栓、套筒、螺杆等原材料的技术要求和试验方法(见5.3.1和6.3.1);

——修改了橡胶板外观允许缺陷(见5.4.2.2,2009年版的4.4.1);

删除了聚四氟乙烯板材料(见2009年版的4.2.2):

增加了锚固螺栓和套筒防腐措施，修改了钢件防腐措施要求(见5.5.5)

修改了检验规则(见第7章，2009年版的第7章)。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。

本标准起草单位：中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、江苏万宝桥梁构件有限公司、丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司、深州市工程塑料有限公司、唐山市华运铁路交通器材有限公司、江苏润通工程设备有限公司、衡橡科技股份有限公司、常熟市桥隧橡胶有限责任公司、衡水市橡胶总厂有限公司、衡水中铁建工程橡胶有限责任公司、浙江秦山橡胶工程股份有限公司、苏州海德新材料科技股份有限公司、上海彭浦橡胶制品有限公司、河北宝力工程装备股份有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、成都市大通路桥机械

有限公司、中路高科交通检测检验认证有限公司。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

——JT3141—1990;

IT391—1999、JT/T391—2009。

Ⅱ

1

JT/T391—2019

公路桥梁盆式支座

1范围

本标准规定了公路桥梁盆式支座的产品分类、结构形式、型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及

标志、包装、运输和储存等要求。

本标准适用于支座设计承载力为1MN～80MN的公路桥梁盆式支座的生产、检验和使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定

GB/T699优质碳素结构钢

GB/T700碳素结构钢

GB/T1040.3塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件

GB/T1184形状和位置公差未注公差值

GB/T1591低合金高强度结构钢

GB/T1632.3塑料使用毛细管黏度计测定聚合物稀溶液黏度第3部分：聚乙烯和聚丙烯

GB/T

1682

硫化橡胶低温脆性的测定单试样法

GB/T

1804

一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差

GB/T

2040

铜及铜合金板材

GB/T

3077

合金结构钢

GB/T