涵洞总体施工技术方案郑西铁路客运专线.pdfVIP

1.工程简况

郑西铁路客运专线ZXZQ06标段第三工程经理部路基工区承担

DK441+509.94～DIK444+350段综合工程的施工，全长2.84公里，

地处陕西省西安市临潼区新丰镇。主要工程：该管段有12座涵洞、4

座箱形桥，全部位于新临潼车站站场内。

涵洞结构形式均为单孔框架涵。出入口为无提高节形式，各种孔径

均设置八字翼墙。涵身基底按无基设计，出入口翼墙和自洞口向内2m

范围内设置1m厚混凝土整体式基础，涵身设置10cm厚混凝土垫

层。对于按各类桩基处理的地基，在桩顶铺设0.5m厚三七灰土垫层后

再做涵洞基础。其边墙和基础均按耐久性设计。涵身采用钢筋混凝土框

架结构，在涵身施工采用跳涵节施工。

2主要工程数量

新临潼车站DK441+509.94-DIK444+350段共有涵洞12座，共

计709.62延迷。（具体见表一）

表一涵洞工程数量统计

序涵长（横延

号里程孔径结构形式M）斜交角度

DK441+58

14.0×4.7钢筋混凝土框架涵54.18正交

5

DIK442+3

22.0×2.0钢筋混凝土框架涵56.22正交

14

DIK442+7

32.0×2.5钢筋混凝土框架涵58.22正交

80

DIK442+9

46.0×4.5钢筋混凝土框架涵64.26正交

08

DIK443+0

51.5×2.0钢筋混凝土框架涵67.26正交

50

DIK443+0

66.0×4.5钢筋混凝土框架涵64.22正交

90

DIK443+2

72.0×2.5钢筋混凝土框架涵67.26正交

50

8DIK443+46.0×4.5钢筋混凝土框架涵63.22正交

05

DIK443+5

92.0×2.5钢筋混凝土框架涵66.22正交

20

DIK443+8

106.0×4.5钢筋混凝土框架涵52.22正交

15

DIK443+9

112.0×2.5钢筋混凝土框架涵52.20正交

06

DIK444+2

126.0×4.5钢筋混凝土框架涵44.14正交

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3.施工工期、进度

3.1.施工工期

新临潼车站DK441+509.94-DIK444+350段共有涵洞1