双向预弯多梁式钢梁与混凝土桥面板组合的小箱梁桥结构.pdfVIP

双向预弯多梁式钢梁与混凝土桥面板组合的小箱梁桥结构.pdf

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102518034A

(43)申请公布日2012.06.27

(21)申请号CN201110356903.X

(22)申请日2011.11.11

(71)申请人浙江大学

地址310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号

(72)发明人项贻强何余良刘丽思吴强强

(74)专利代理机构杭州求是专利事务所有限公司

代理人杜军

(51)Int.CI

E01D2/04

E01D19/00

E01D19/12

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

双向预弯多梁式钢梁与混凝土桥面

板组合的小箱梁桥结构

(57)摘要

本发明公布了一种双向预弯多梁式

钢梁与混凝土桥面板组合的小箱梁桥结

构。现有技术不能很好的解决交叉路口的

交通组织、结构自身的高度和桥下的净空

限制、施工场地局促以及施工周期短等问

题。本发明具体包括混凝土桥面板、钢结

构、剪力键、钢筋、导索装置、锚固体

系、临时预应力索、永久预应力索和托

板。纵钢主梁截面开口呈U型,横隔梁与

纵钢主梁腹板成90度焊接,为防止纵钢主

梁和横隔梁发生局部屈曲,纵钢主梁和横

隔梁底腹板上焊接纵横加劲肋,且内部设

置导索装置,导索装置由薄钢管弯制而

成。本发明可进行无支架施工,不用中断

交通,调整混凝土桥面板的内部应力提高

钢混组合小箱梁桥的整体受力性能。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.双向预弯多梁式钢梁与混凝土桥面板组合的小箱梁桥结构,包括混凝土桥面板、

钢结构、剪力键、钢筋、导索装置、锚固体系、临时预应力索、永久预应力索和托

板,其特征在于:

钢结构是由纵钢主梁、横隔梁和纵横加劲肋构成的梁格体系;纵钢主梁截面开口呈

U型,横隔梁与纵钢主梁腹板成90度焊接,为防止纵钢主梁和横隔梁发生局部屈

曲,纵钢主梁和横隔梁底腹板上焊接纵横加劲肋,且内部设置导索装置,导索装置

由薄钢管弯制而成;临时预应力索布置在纵钢主梁和横隔梁内,临时预应力索在纵

钢主梁内按抛物线和直线布置,且分上下两层,上层为靠近纵钢主梁底板按直线布

置,下层以纵钢主梁跨中为顶点按抛物线对称布置;永久预应力索只布置在横隔梁

内,且在横隔梁内按抛物线布置,该抛物线布置的顶点为横隔梁的跨中处;永久预

应力索设置在临时预应力索之上;

所述的钢结构通过剪力键与混凝土桥面板组成桥结构,剪力键纵横向排数根据车载、

跨径和桥幅宽度,通过现有规范的计算方法确定;

所述的横隔梁内的临时预应力索和永久预应力索的股数为多股,孔数为一个至多个;

纵钢主梁内的临时预应力索的股数为多股,孔数为两个至多个;

所述的锚固体系采用常用的钢绞线夹片锚;钢筋均布于混凝土桥面板里;托板设置

在钢结构。

说明书

p技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种双向预弯多梁式钢梁与混凝土桥面板

组合的小箱梁桥结构。

背景技术

目前,随着我国城市化进程的进一步加快,我国城市的拥堵问题日益凸显,如何加

强城市交通基础设施建设、构建城市快速路网显得尤为重要。由此引出在进行城市

快速路网的建设中如何尽量减少施工对周边交通影响,这对工程设计人员提出更高

要求,特别是在立体交叉设计施工时一定要考虑到交叉路口的交通组织、结构自身

的高度和桥下的净空限制、施工场地局促以及施工周期短等问题,这些问题往往依

靠传统的混凝土结构是很难解决的。无预应力简支多梁式钢-混凝土组合小箱梁桥

的施工方法有三种:简支钢梁作支架、跨间设临时支架、临时支架上预施适当反力,

此三种方法都不能同时解决不封闭交通和调整现浇混凝土板的应力这两个关键性问

题。

发明内容

本发明针对现有技术的不足,提供一种经济实用、结构简单、施工方便的双向预弯

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