U71Mn钢轨手弧焊工艺的探讨.docx

U71Mn钢轨手弧焊工艺的探讨

【摘要】本文介绍了一种材质为u71mn的车间起重机行走钢轨的手弧焊工艺。

【关键词】u71mn钢轨手弧焊

简介

某设备制造公司车间内起重机行走钢轨有qu38型、qu80型、qu100型三种规格，承受压板安装于混凝土横梁上，设计要求钢轨承受焊接连接。钢轨材质为u71mn。

焊接性分析

焊接性能

u71mn钢为高碳珠光体钢，具有强度高、耐磨性好的特点，是我国主干线铁路钢轨主要使用的钢轨型号之一。由于u71mn钢含碳量较高，到达0.7%左右，属于高碳钢，碳当量为0.94，焊接性能较差，特别是在焊接热循环的作用下，热影响区的粗晶区是焊接接头薄弱的部位，这个部位会发生晶粒长大，使组织脆化，韧性降低，简洁产生焊接裂纹。u71mn钢化学成分和力学性能见表1。

现场条件

钢轨焊接工作在混凝土横梁上完成，操作空间狭小，保证作业的安全是值得特别关注的问题。

施工预备

钢轨的处理

钢轨在鱼腹式混凝土梁上就位前应调平调直，满足标准要

求。

施焊前，钢轨端部20mm范围内清理干净油、锈、毛刺及泥土污垢至露出金属光泽。

焊接夹板的预备

预备200mm×100mm×20mm的紫铜t2垫板2块。

轨头紫铜托板的预备。托板按qu38、qu80、qu100三种钢轨轨头的外形加工成形各2对。托板宽80mm成型前在板中刨槽，槽宽16mm、深5mm呈圆弧形，托板成型后外形为，与轨头外侧吻合无明显间隙。

紫铜托板弹簧钳加工。焊接过程中为了固定托板，须用-40

×5扁钢或φ12圆钢加工6个形弹簧钳。

保温箱制作

尺寸800mm×400mm×400mm，承受厚度1.2mm以上的铁板制作。保温箱从宽度方向做成两半，合拢后恰好将钢轨包在箱体中间。

技术预备

施焊前进展焊接工艺评定，合格后按工艺施焊。

施焊前组织参与施工的全部有关人员学习相关的“安装施工方案”及有关标准、标准；技术人员对班组进展具体的技术交底和安全技术交底，做好书面记录，并签字确认。

正式施工前组织焊工进展试焊操作练习。

焊接工艺及要求

施工程序

轨道清理、打磨→钢轨组对→预热→钢轨焊接→焊后回火处理→焊后检查→钢轨焊接接头的磨平处理。

轨端清理、打磨

钢轨调平、调查就位后，在组对前将要组对的钢轨的端部20mm范围内的油、锈、水、泥土污垢清理干净，坡口内清理至出金属光泽，将毛刺打磨平坦。

钢轨组对

在焊接过程中钢轨接头会因焊接而产生变形，为此，利用反变形原理在焊接前钢轨组对时将钢轨端头垫高40mm，以保证在焊接完成后钢轨保持平直，组对依据图1所示进展。

组对。组对间隙以轨底间隙为标准。当钢轨端头无坡口时间隙为12mm；当钢轨端头有坡口时间隙为5mm。

钢轨的固定。钢轨端头垫起40mm后，利用已制作好的钢轨压板，拧紧螺母使钢轨固定在行车梁上，每一钢轨接头四周设置4处固定点。当轨底局部焊接完后，松开压板，将钢轨端头垫起高度降低到20mm，再拧紧螺母。同时焊口部位用钢垫板填平。当轨腰局部焊完后，撤除全部垫板并松开压板，此时钢轨接头处应有很小的上跷值。在施焊过程中，依据钢轨恢复平直的状况，打算是否再拧紧压板螺母。在调整固定钢轨接头时，除了保证端头间隙的尺寸以外，还必需保证两根钢轨端头对齐，不得有歪扭和错开等现象。在焊接前和施焊过程中，随时检查两根钢轨中心线的位置在一条直线上，防止焊接完毕的轨道弯曲现象的发生。

预热

两根钢轨端头预热范围为80～100mm，预热温度为250℃，承受氧-乙炔火焰、7号喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进展加热，到达预热温度即开头焊接。

钢轨焊接工艺

焊接方法：手工电弧焊。

焊机：逆变式直流焊机z7-400〔igbt〕，直流反接。

焊接材料：承受e7515〔j707〕焊条，焊前按产品说明书进展烘干。

焊接挨次：轨底焊接→轨腰焊接→轨头焊接→四周修补焊。

焊接夹具见图1〔附图〕。

每个钢轨接头的焊接，安排电焊工、气焊工和清渣协作工各一人，气焊工负责预热与回火处理，电焊工负责焊接操作，清渣协作工负责清理焊渣、紫铜托板的清理、回火处理保温箱的安装及其他协作性工作。

钢轨底部焊接：焊接第一层焊缝时，焊接电流稍大，为180～200安培，保证焊透和排渣；以后每层焊缝焊接电流为160～180安培。每焊完一层焊缝，必需马上将焊渣清理干净并马上连续施焊至轨底焊接完毕。轨底焊完后将紫铜托板紧贴轨头两侧，托板上的槽与钢轨间隙对正，承受150～170安培的焊接电流，从轨腰的下部向上施焊。每焊一根焊条，马上取下紫铜托板去除焊渣，夹板用水冷却并去除粘附的熔渣后，重贴在轨头两侧连续焊接直至轨头焊

完。最终对焊缝四周未焊饱满的位置进展补焊。

钢轨焊接留意事项：1〕施焊轨底的每层焊缝