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国内踩踏事故研究的科学知识图谱分析
汇报人：
2024-01-24
目录
contents
引言
踩踏事故概述
科学知识图谱构建方法
国内踩踏事故研究科学知识图谱分析
踩踏事故预防措施与建议
结论与展望
01
引言
踩踏事故频繁发生
近年来，国内踩踏事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
缺乏系统研究
目前，国内对于踩踏事故的研究较为分散，缺乏系统性的研究成果。
科学知识图谱的应用
科学知识图谱作为一种有效的知识组织和表达方式，可以为踩踏事故研究提供新的思路和方法。
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02
01
国内对于踩踏事故的研究主要集中在事故原因分析、预防措施制定等方面，但缺乏对于事故背后深层次原因的挖掘。
国内研究现状
国外在踩踏事故研究方面起步较早，已经形成了较为完善的研究体系，包括事故原因分析、人群行为研究、预防措施制定等多个方面。
国外研究现状
未来，随着大数据、人工智能等技术的不断发展，踩踏事故研究将更加注重数据的挖掘和分析，以及智能化预警和防控系统的建立。
发展趋势
01
02
研究目的
本研究旨在通过科学知识图谱分析，系统梳理国内踩踏事故的研究成果，揭示事故背后的深层次原因，为预防和控制踩踏事故提供科学依据。
研究内容
本研究将围绕以下几个方面展开
构建踩踏事故科学知识图谱
通过文献计量学等方法，收集和整理国内踩踏事故的相关研究成果，构建踩踏事故科学知识图谱。
分析踩踏事故的原因和机理
利用科学知识图谱分析方法，挖掘踩踏事故背后的深层次原因和机理，包括人群行为、场所设计、管理等方面的因素。
提出预防和控制措施
基于踩踏事故的原因和机理分析，提出针对性的预防和控制措施，为政府和相关部门制定政策提供参考。
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踩踏事故概述
VS
主要原因包括人群密度过高、秩序管理不善、安全设施不足、恐慌心理传播等。此外，恶劣天气、道路狭窄、建筑物结构问题等也可能引发踩踏事故。
踩踏事故危害
踩踏事故往往造成大量人员伤亡，给受害者家庭带来巨大痛苦。同时，这类事件还会引起社会恐慌，影响社会稳定。对于举办活动的组织方而言，踩踏事故将带来严重的法律责任和声誉损失。
踩踏事故原因
上海外滩踩踏事件
2015年元旦夜，上海外滩发生严重踩踏事故，造成36人死亡、49人受伤。事故原因包括人流密度过高、管理不力、安全设施不足等。此次事件引起了广泛关注和深刻反思，推动了相关安全管理和应急救援机制的完善。
韩国首尔梨泰院踩踏事故
2022年10月29日晚，韩国首尔龙山区梨泰院发生大规模踩踏事故，截至2022年11月1日11时，事故已造成159人死亡、196人受伤。此次事件暴露出韩国在安全管理、应急救援等方面存在的问题，引起了国际社会的广泛关注。
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科学知识图谱构建方法
从学术论文、新闻报道、政府公告等多种渠道收集与踩踏事故相关的数据。
数据来源
对数据进行清洗、去重、标准化等处理，以保证数据的质量和一致性。
数据预处理
从文本数据中抽取出与踩踏事故相关的实体，如事故地点、时间、伤亡人数等。
实体抽取
分析实体之间的关系，构建实体之间的关联网络。
关系抽取
将抽取的实体和关系存储在图数据库中，形成可视化的知识图谱。
知识存储
命名实体识别（NER）
用于从文本中抽取出具有特定意义的实体。
关系抽取技术
利用自然语言处理（NLP）技术，分析文本中实体之间的关系。
图数据库
用于存储和管理知识图谱中的数据，如Neo4j等。
可视化工具
用于展示知识图谱，如D3.js、Echarts等。
04
国内踩踏事故研究科学知识图谱分析
公共安全
踩踏事故作为公共安全领域的重要问题，涉及到人群管理、应急疏散等方面的研究。
建筑与城市规划
城市空间布局、建筑设计等因素对踩踏事故的影响也是研究的重要领域。
交通工程
交通枢纽、人流密集场所的踩踏事故预防与控制是交通工程领域的研究重点。
专利技术
部分企业和科研机构在踩踏事故预防和控制技术方面取得了重要突破，申请了一系列相关专利。
政策法规
政府部门在踩踏事故防控方面制定了一系列政策法规，推动了相关领域的研究和实践。
学术论文
近年来，国内学者在踩踏事故研究领域发表了大量学术论文，涵盖了成因分析、风险评估、预防控制等多个方面。
针对踩踏事故发生后的应急疏散和救援问题，研究制定科学合理的策略和方案，减少人员伤亡和财产损失。
应急疏散与救援策略
通过建立人群动力学模型，研究人群在拥挤状态下的行为特征和规律，为踩踏事故的预防和控制提供理论支持。
人群动力学模型
利用大数据、人工智能等技术手段，实现对人群拥挤状态的实时监测和预警，提高踩踏事故的防控能力。
智能监测与预警技术
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踩踏事故预防措施与建议
加强安全教育
培养安全习惯
掌握自救互救技能
通过学校、社区、企事业单位等渠道，普及踩踏事故防范和应对知识，提高公众的安
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