灾后恢复重建建设项目(太平村至松林村道路损毁修补)设计总说明.doc

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灾后恢复重建建设项目(太平村至松林村道路损毁修补)

S1-1

PAGE1

设计总说明

1概述

1.1任务来源

1.2设计依据

建设单位的设计委托;

本项目设计合同。

1.3设计范围

本次施工图设计范围:石宝镇太平村至松林村道灾毁修补设计,全长约3369.363m(其中主线长3093.54m,支线长275.823m)。

1.4设计任务

原道路为泥结石道路,暴雨后冲刷严重,本次设计为恢复路基厚浇筑混凝土面板,本项目按照四级公路设计,全长约3369.363m(其中主线长3093.54m,支线长275.823m),路基宽度设计为4.5米,路面与路基同宽,路面类型为水泥混凝土路面。本项目具体实施方案如下:

1、?路面宽度为4.5米,其中行车道3.0米,路面面层按照全宽路面设计。

2、旧路全线的曲线路段路基宽度均未加宽,本次拟对曲线路段路基根据《公路路线设计规范》(JTG?D20-2017)规定的第一类加宽值进行加宽。

1.5采用的规范、规程、标准

《公路工程技术标准》JTGB01-2014

《公路路线设计规范》JTGD20-2017

《公路路基设计规范》JTGD30-2015

《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011

《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20—2015

《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30—2014

《公路路基施工技术规范》JTGF10-2015

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017

《农村公路建设管理办法》(交通部令2018年第4号)

10、《重庆市农村公路建设管理办法》(渝文审【2011】25号)

11、《忠县农村公路建设管理办法》忠府办发【2013】1号

1.6设计参数

1)设计速度:15km/h;

2)路面类型:水泥混凝土路面;

3)路基路面同宽:4.5m;

4)设计标准轴载:BZZ-100;

5)设计基准期:10年;

6)交通等级:轻。

1.7设计原则

(1)设计基本原则

因地制宜、量力而行、循序渐进、分期分批进行;充分传承当地历史文化传统,防止违背群众意愿,搞突击运动。并应符合下列基本原则:

(1)充分利用已有条件及设施,坚持以现有设施的整治、改造、维护为主,尊重农民意愿、保护农民权益;

(2)做到安全、经济、方便使用与管理,注重实效,分类指导,不简单套用城镇模式大兴土木、铺张浪费;

(3)根据当地经济社会发展水平、农民生产方式与生活习惯,结合农村人口及村庄发展的长期趋势,科学制定计划;

(4)综合考虑整治项目的急需性、公益性和经济可承受性,确定整治时序,分步实施;

(5)充分利用与村庄整治相适应的成熟技术、工艺和设备,优先采用当地原材料,保护、节约和合理利用能源资源,节约使用土地;

(2)路基设计原则

根据本路段的自然因素和地质条件,路线走向要因地制宜,就地取材的方针,路基应有足够的强度、稳定性和耐久性,要完善公路的排水设施和防护工程,根据工程项目特点和自然环境进行综合设计。

(3)路基设计依据

本项目圆曲线半径小于或等于250m路段,根据《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)表7.4.1规定需设置超高并设置路面加宽。路基超高绕道路中线旋转,正常路段路面横坡为2%,最大超高按6%控制。加宽按I类标准设置,加宽过渡方式按加宽侧路面边缘宽度渐变,渐变率为1:15~1:30,且长度≥10m,路面加宽后,路基作相应加宽,加宽超高值如下表1.1和表1.2。

本项目路基宽度为4.5m,按规范要求设置了错车道,错车道的设置应结合地形等情况,在可视范围内设置错车道。

表1.1车道路面加宽值表

平曲线半径(m)

250~200

200~150

150~100

100~70

70~50

50~30

30~25

25~20

20~15

加宽值(m)

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.9

1.1

1.25

路基设计方案结合沿线地形、地貌、地质、水文条件确定。公路沿线地形,横坡较陡处,为保证路基稳定和

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