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磷酸铁锂动力电池技术要求

（20KWH）

目录

TOC\o1-2\h\u产品代码及清单 3

2.执行的标准 3

3.技术要求 3

3.1单体参数 3

3.2电池成组方案 5

4.BMS 8

4.1BMS总体参数 8

4.2系统报警阀值参数 9

4.3CAN通讯及要求 9

4.4上、下电控制策略 9

4.5通讯线束图纸（或接口定义） 10

5.高压电缆要求 11

6.铭牌要求 11

产品代码及清单

序号

产品名称

电池系统型号

适用车型

车辆用途

20PACK编号

备注

1

磷酸铁锂动力电池

20KWH

20

高速车

20

磷酸铁锂78Ah;带加热；

2.执行的标准

产品执行标准需满足以下标准，未标注日期的，最新的版本适用本协议。

GB4208-2008外壳防护等级

QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件

QC/T743-2006电动汽车用锂离子蓄电池

GB/T18384.1~18384.3-2001电动汽车安全

QC/T897-2011电动车用电池管理系统技术条件

GB/T18387-2008电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

GB/T25085-2010道路车辆60V和600V单芯电线

GB/T12528-2008交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆

GB/T31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程

GB/T31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程

GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法

GB/T31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

GB/T31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法

GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

3.技术要求

3.1单体参数

3.1.1单体总体参数

序号

项目

参数

备注

1

单体类型

磷酸铁锂

/

2

单体型号

78Ah

方壳

3

额定容量(ah)

78

@25℃

4

额定电压(V)

3.2V

/

5

可使用工作电压范围(V)

2.5V-3.65V

/

6

单体比能量(Wh/Kg)

≥170

@1C

7

内阻(mΩ)

≤0.5mΩ

ACImpedance1000HZ

8

单体重量(kg)

1.47±0.02

/

9

单体尺寸(mm)

（40.2±0.5）*（149.2±0.5）*（117.6±0.5）

/

10

自放电率(25℃，28天)

3%

100%SOC

11

单体电压偏差

5mv

50%SOC

12

单体容量偏差

2%

/

13

单体内阻极差

/

/

14

标准充/放电倍率

1C/1C

100%DOD,25℃

15

循环寿命（次）

3000次（25℃）

电芯3000次放电容量≥初始容量80%，模组2000次放电容量≥初始容量80%

16

工作温度范围(℃)

放电：-20~60℃

充电：0~55℃

/

17

储存温度范围(℃)

-30~60℃

/

3.1.2电芯SOC-OCV

各个温度状态下，静置状态下SOC-OCV表

3.2电池成组方案

3.2.1电池组总体参数

序号

项目

参数

备注

1

系统额定电压(V)

147.2

/

2

系统工作电压范围(V)

115-167.9V

/

3

系统额定容量(Ah)

78（1C）

@25℃-55℃100%

74(1C)

@10℃-24℃95%

70(1C)

@0℃-9℃90%

62(1C)

@-10℃--1℃80%

54.6(1C)

@-20℃70%

4

系统成组方式

46串1并

/

5

电池系统重量(kg)

105±5KG

/

6

系统比能量(Wh/Kg)

≥100

/

7

持续放电功率（KW）

15KW

SOC≥30%@25℃

8

峰值放电功率（KW）

30kw/30s

SOC≥50%@25℃

9

SOC工作范围（%）

0%-100%

/

10

绝缘要求(Ω/V)

≥500

总正/负对壳体

11

电池箱体防护等级

IP67

/

12

系统冷却方式

自然冷却

/

13

系统加热方式

充电

低于0℃，先加热再充电

14

电池温差

＜25℃

/

15

电芯温度采样点个数

1