M50高温轴承钢表面TiN涂层与镀银层对磨的摩擦特性.docx

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2024-07-17 发布于天津
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M50高温轴承钢外表TiN涂层与镀银层对磨的摩擦特性

葛泉江;张兴洪;马欣;陈雄刚;唐光泽

【摘要】以航空发动机主轴轴承引导面与保持架之间的特别磨损为背景,争论了M50钢及M50钢外表沉积TiN涂层与保持架材料镀银层之间对磨时的摩擦特性,分析了干摩擦条件下相对滑动速度、接触应力及其交互作用对摩擦系数随时间变化的影响规律.承受SEM观看了摩擦外表的形貌,并用EDS对外表成分进展了分析.结果说明,摩擦系数随时间渐渐增大,存在明显的转变点;在低滑动速度和较低接触应力时,摩擦系数可以长时间维持在0.15～0.25较低水平,在较高滑动速度和较高接触应力时,摩擦系数很快上升