原创力文档- 1、本文档共11页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
TOC\o1-3\h\z\u第一章工程概况2
1.1围护结构概述2
1.2编制依据2
1.3场地环境2
第二章施工部署3
2.1施工方法确实定3
2.2劳动力组织安排3
2.3施工机械设备表3
第三章钢筋混凝土支撑施工4
3.1施工工艺流程4
3.2工艺流程说明4
施工准备4
测量放样5
浇筑C20混凝土垫层5
铺设牛毛毡，放出中线5
混凝土支撑钢筋绑扎5
模板支立6
混凝土浇筑8
拆模、养护8
后浇混凝土支撑处理8
第四章冠梁及支撑施工质量保证措施10
4.1质量保证措施10
第五章平安文明施工及消防措施11
武汉市轨道交通6号线海洋乐园站
冠梁及砼支撑施工方案
第一章工程概况
1.1围护结构概述
武汉市轨道交通6号线海洋乐园站位于武汉市规划四新组团地区，车站坐落于新建成的武汉新城国际博览中心西北向广场下,近期6号线与远期11号线在此平行换乘。车站起点里程为右K8+947.774,终点里程为右K9+259.241,全长311.467m。车站设计宽为22.1m,车站标准段基坑深度为17m。整个车站由车站主体以及物业开发两局部组成，车站主体为地下二层岛式车站。
1.2编制依据
1.武汉市轨道交通6号线海洋乐园站主体围护结构施工设计图纸。
2.《建筑基坑工程技术标准》〔YB9258－97〕
3.《地下铁道工程施工及验收标准》〔GB50299－1999〔2003版〕〕
4.《混凝土结构工程施工质量验收标准》〔GB50204－2002〕
5.《钢筋焊接及验收标准》〔JGJ18－2012〕
6.现场实际情况。
1.3场地环境
本车站南侧为新建成的国际博览中心，施工用地为前期堆土场地，整平上层2-3m为杂填土。车站东侧为鹦鹉大道，围护结构施工期间一10kv高压线路穿过车站后改移至围墙以外。
第二章施工部署
2.1施工方法确实定
针对施工场地条件及工序安排，冠梁施工完成后再施工钢筋混凝土支撑，冠梁施工期间，预埋混凝土支撑所需的钢筋，待基坑内桩基施工完成且土体干爽后挖运上层土体至钢筋混凝土支撑底标高，平整混凝土支撑下土面并浇筑一层C20混凝土垫层，铺设牛毛毡隔离垫层及混凝土支撑，最后进行钢筋制安和混凝土浇筑工作。
2.2劳动力组织安排
根据工程的特点及施工组织设计的要求设置组织机构，配备劳动定员，明确岗位职责，主要劳动力组织见表2-1：
表2-1劳动力组织表
序号
工种
人数〔名〕
主要工作内容
1
值班技术人员
2
施工技术指导、质量记录
2
吊车司机
1
汽车吊车驾驶
3
钢筋工
8
负责钢筋加工及安装
4
模板工及砼工
10
负责模板安装及撤除、砼浇注等
5
测量工
1
负责测量放线，高程控制
6
电工
1
负责施工中的涉电作业
2.3施工机械设备表
冠梁及砼支撑施工所需主要配套机具设备见表2-2。
表2-2主要机具设备表
序号
机具设备名称
型号及规格
数量
用途
1
挖掘机
小松PC2000
1台
土方清运、挖装
2
钢筋切割机
GQ40
1台
钢筋加工
3
钢筋弯曲机
GW40
1台
钢筋加工
4
电焊机
BX3-500
AX-300
3台
钢筋加工
5
振动棒
3台
混凝土浇注
6
潜水泵
1台
抽排水
第三章钢筋混凝土支撑施工
3.1施工工艺流程
先施工冠梁，在冠梁施工过程中预埋混凝土支撑的钢筋，待基坑内桩基和土方完成后施工混凝土支撑。具体工艺流程见下列图：
施工准备
施工准备
测量放样、定位混凝土支撑的中心位置
浇筑C20混凝土垫层
铺设牛毛毡隔离层，放出中线
混凝土支撑钢筋绑扎
安装混凝土支撑模板
浇筑支撑混凝土
钢筋下料、加工
循环施工
撤除模板，及时养护
图3-1混凝土支撑施工工艺流程图
3.2工艺流程说明
施工准备
〔1〕冠梁施工，预埋混凝土支撑锚入在冠梁内的钢筋，甩出焊接钢筋所需要的钢筋长度，并错开钢筋接头。
〔2〕桩基完成后，挖运基坑内土方至混凝土支撑底，平整土体外表准备浇筑混凝土垫层。
测量放样
〔1〕根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋混凝土支撑中线与冠梁交点处坐标，计算成果经技术负责人复核无误后进行测放，并报监理进行复核。
〔2〕待车站基坑内土体开挖至砼支撑底部后，立即将中心线引入坑内，以控制底模及模板施工，确保钢筋混凝土支撑中心线的正确无误。
〔3〕在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，以控制钢筋混凝土支撑顶面标高。
〔4〕待钢筋混凝土支撑模板撤除后，检查钢筋混凝土支撑的中心线和平整度、垂直度是否符合设计及标准要求。
浇筑C20混凝土垫层
〔1〕在混凝土支撑中线两侧比支撑侧面宽10cm处立模。
〔2〕在模板范围内浇筑10cm厚C20混凝土垫层。
铺设牛毛毡，放出中线
〔1〕待垫层达一定强度后在垫层上面铺设一层牛
文档评论（0）