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来
工控新质生产力2024中期策略报告:eVTOL
与人形机器人共舞,工控行业有望筑底回升
[Table_Industry][Table_ReportDate]
2024年7月8日
[Table_Title]
证券研究报告eVTOL与人形机器人共舞,工控行业有望筑底回升
行业研究[Table_ReportDate]2024年7月8日
本期核心观点
[Table_ReportType]
[Table_Sum
行业投资策略[Table_Summary]
➢人形机器人落地渐进,特斯拉与英伟达推动机器人智能化。AI赋能+
[Table_StockAndRank]多方入局下,人形机器人落地加速,特斯拉Optimus已进入工厂进行
电力设备与新能源
部分工作训练,有望在2025年实现小批量量产。此外,英伟达成立
投资评级看好通用具身智能体研究实验室GEAR,英伟达通用基础模型能力突出,
有望赋能人形机器人,加速智能机器人产业化。我们认为国内人形机
上次评级看好
器人有望跟进智能化浪潮,应用场景也有望实现突破;同时,国内相
[Table_Author]关人形机器人零部件厂商成本优势明显,有望降低核心零部件成本的
同时实现批量化生产,降低人形机器人量产成本,推动智能机器人落
地。
➢低空经济:政策密集支持,eVTOL元年或至。低空经济作为新质生产
力的代表,在中央+地方政策密集出台支撑下,潜在市场规模超过万
亿,发展前景广阔。eVTOL是低空经济重要载体之一,2024年有望成
为商业化运营元年,产业端进展迅速。亿航、峰飞eVTOL已获得TC
适航证,适航认证有望加速,同时以亿航为代表的相关企业已经取得
一定批量订单,量产在即。产业链方面,eVTOL主要由机体子系统、
导航通讯与飞控子系统、动力子系统和能源子系统构成:eVTOL电池
及动力系统成本占比达到50%左右,电池有望向高能量密度发展,固
态电池逐步受到重视;动力系统方面,功率密度及适航性是重点;机
身结构方面,以碳纤维复合材料为代表的轻量化材料有望受益。此
外,空管系统、低空基建等建设有望率先落地。
➢工控:静待行业复苏拐点,新质生产力方向有望打开成长天花板。
自动化市场继续承压,行业静待恢复。2023年自动化整体市场规模
2910亿元,同比下降1.8%;2024年第一季度,自动化整体市场规模
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