25、高压连接器 (1)课件讲解.pdf

电力机车牵引与控制

高压连接器

主讲人：王秀清

导入

高压连接器

技术结构工作

概述

参数组成原理

概述

作用

在2节机车进行联挂时，自动连接2节机车车顶的25kV高压电路

单机型电力机车不配备高压连接器

为何要把2节车的高压回路连接起来呢

概述

作用

机车运行时一般升后弓

对于重联型机车

前车的高压回路是没电的

必须通过高压连接器将两节车的高压回路连接起来

概述

位置

高压连接器安装在

每节车车顶的

尾部

概述

动作方式

连接时

依靠机车车钩的联挂而自动连接

分离时

也随机车车钩的脱开而自动分离

概述

特点

自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成

不带灭弧装置，所以必须在无电状态下进行分合操作

两节车的高压连接器构造完全一致，具有良好的互换性

技术参数

标称电压接触电阻机械寿命

额定电压左右摆动角度工作温度

额定电流上下摆动角度重量

额定频率

结构组成

1—支持绝缘子6—喇叭形头部11—锁止器

2—导电板7—导电杆12—球面止挡

3—软连线8—波纹管13—缸体

4—半圆环9—十字轴支撑座

5—羊角10—主弹簧

结构组成

高压导电

十字轴支承

绝缘

结构组成

高压导电半圆环波纹管

羊角十字轴支承座

十字轴支承喇叭形头部主弹簧

导电杆锁止器