标杆企业住宅结构施工图设计质量控制指引.docx

标杆企业住宅结构施工图设计质量控制指引

目录

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310861、结构布置、结构计算 1

99982、结构设计总说明 4

103363、基础设计 8

199124、竖向构件设计指引 15

188575、梁板设计 19

64376、楼梯、大样及其它 22

结构布置、结构计算

一般规定

对于结构计算中各项非强制性的参数取值，当主体结构方案审批意见中有明确要求时，应严格执行；未作明确要求的，可在合理范围内采用。

住宅项目结构专业下发设计条件一般为结构参考图，其中影响建筑效果及甲供材料的内容应严格执行。

说明：下发条件结构参考图主要对影响建筑效果的内容作出规定。下发条件中梁截面、梁偏位、梁板标高、电梯净空尺寸等内容当与建筑效果及甲供材料相关时应严格执行；剪力墙布置及其他不影响建筑效果的内容应根据实际计算需要，对下发条件优化调整并报主体结构方案审批通过后执行，不应盲目按下发条件参考图套用。

结构计算模型中层数、总体尺寸、主要受力构件尺寸、楼层混凝土强度等级等应保证与设计图纸原则一致，个别次要构件可在不影响结构安全前提下作适当简化。

结构计算输入的装修、砌体、填充覆土等荷载应以实际计算为依据，结构计算书中宜包含荷载计算书。

说明：对于非标准荷载应提供荷载计算书。

主体结构主要计算参数及荷载取值

高层建筑结构计算应考虑模拟施工加载。

当按基本风压分布图查询项目建设地点基本风压，小于按表格查询城市基本风压时，可按分布图的基本风压取用；大于按表格查询城市基本风压时，应按分布图的基本风压取用。

风荷载计算时，对于风荷载起主要控制作用的高层住宅，地面粗糙度宜根据《荷载规范》GB50009第8.2.1条及条文说明的“平均高度法”计算确定。

特征周期Tg取值对地震作用计算结果影响较大时，宜按《抗震规范》GB50011第4.1.6条规定，根据等效剪切波速和覆盖层厚度通过插值方法确定，并与直接查表的数值对比、按小取值。

框架结构、框剪结构计算时应考虑梁端在梁柱重叠部分简化为刚域。

考虑风振影响时，输入的周期参数应与结构实际基本对应。

主体结构平面及竖向布置

板跨较小或板厚较厚时，应优先充分利用结构板的承载力，减少次梁数量，填充墙可直接支承在楼板上；屋面不宜布置过多零散小次梁。

大跨度梁截面取用时，应注意复核挠度及裂缝，当挠度作为控制因素时，验算应考虑起拱的影响。

地下室结构主要计算参数及荷载取值

地下室顶板、人防顶板等荷载较大的楼盖采用梁板式结构时，计算配筋时应根据规范考虑相应的荷载折减系数，并按T型梁计算配筋。

说明：计算已考虑楼板平面外刚度（如按弹性板3或弹性板6计算）时，不按T型梁计算。

地下室顶板消防车荷载不可满片布置，应只在消防车道和消防登高面范围布置，消防车荷载应按《建筑结构荷载规范》考虑覆土厚度计算等效荷载，宜区分板、次梁、主框架梁分别计算。设计基础时不应考虑消防车荷载。

说明：荷载布置应按标准条文执行，对于仅部分范围涉及消防车荷载的板跨，允许按偏大值取值。对于处在消防车荷载扩散范围内的部分板块，允许按消防车荷载考虑。如湖南某项目，基础计算时轴力按满布消防车考虑，偏大约20%，而实际配桩在此轴力基础上继续盲目加大，明显浪费。

地下室顶板上园林构筑物、局部堆高覆土应根据园林下发条件图具体计算，不可满布加大荷载。

地下室汽车车库荷载应根据板格分类按荷载规范取值。

说明：通常指较大范围的标准板格，个别非标准板跨可在满足安全前提下与周边板跨统一荷载取值。

顶板板配筋计算时，当有消防车或人防荷载参与组合，应按塑性计算。

说明：如采用无梁楼盖或加腋大板的结构形式，可不做强制规定。

基础构件及地下室侧壁裂缝计算允许宽度宜根据《全国民用建筑工程设计技术措施-混凝土结构》（2009版）的相关规定，放宽至0.4mm。

说明：《全国民用建筑工程设计技术措施-混凝土结构》（2009版）2.6.5条对受力裂缝控制有较详细阐述，其中基础构件（包括地下室挡土墙）的裂缝控制要求对该类构件设计的经济性影响较大，宜优先按此规定执行。

地下工程迎水面主体结构应采用防水混凝土。混凝土抗渗等级P6(水头H10m)、P8(水头10m≤H20m)。满足抗渗等级的混凝土除后浇带外不得额外添加微膨胀剂、防水剂及纤维。

说明：关于额外添加微膨胀剂、防水剂及纤维，当有地方要求或特殊规定时，应在地下室主体结构方案报审中专项提出并审批通过后执行。

地下室结构布置

地下室不应设永久伸缩缝，超长地下室可根据经验合理设置后浇带、应力释放带等。

地下室结构底板优先采用无梁楼盖形式，不设基础拉梁。

底板配筋应按最低要求配置通长双层双向钢筋网，不足处另加短钢筋。

说明：如设计成本质量控制中心的方案批复意见有明确要求，应严格执行；其他情