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本科论文
目录
TOC\o1-3\h\z\u摘要 1
Abstract 2
引言 4
1理论依据 6
1.1概念界定 6
1.1.1职业幸福感 6
1.1.2通勤时间 7
1.1.3出行者 8
1.2文献综述 9
1.2.1职业幸福感研究 9
1.2.2通勤时间研究 10
1.2.3通勤时间与职业幸福感联系的研究 11
1.3.研究意义 12
2研究方法 14
2.1研究参与者 14
2.2研究工具 15
2.3研究过程 16
2.4数据收集 16
3研究结果 17
3.1描述统计 17
3.2推断统计 17
4讨论与分析 18
4.1通勤时间对员工幸福感各维度的影响 18
4.2总体讨论 20
4.3建议与展望 21
结论 24
参考文献 25
附录 26
致谢 31
本科论文
摘要
本文在研究测量过程中,对公司员工的通勤时间进行了简要的了解,并在之后的工作中通过观察发现,很多通勤时间长的员工比通勤时间短的员工出现了更多的偷懒、状态不佳等情况,故提出假设,通勤时间的增加会引起员工的职业幸福感降低。
通过文献阅读,可以发现,从二战之后开始,世界开始广泛关注人们生活的幸福感,在20世纪末开始,职业幸福感和通勤时间的概念被提出,通勤时间会对职业幸福感造成影响这一话题也受到学者们的关注。对于职业幸福感的研究中,对于职业幸福感的测量来源于五个维度,通勤时间对这五个维度是否都造成影响也是本文重点讨论的内容之一。
经过、调查问卷的发放和回收,得到了一组完整的数据,对数据进行独立样本T检验,得到两组数据的t(112)=-2.429,p0.05,故通勤时间的增加会对职业幸福感造成负影响。
关键字:职业幸福感、通勤、通勤时间
Abstract
Intheprocessofresearchandmeasurement,thispaperhasabriefunderstandingofthecompanysemployeescommutingtime,andthroughobservationinthesubsequentwork,itisfoundthatmanyemployeeswithlongcommutingtimehavemorelazy,poorconditionandothersituationsthanthosewithshortcommutingtime,soitisproposedthattheincreaseofcommutingtimewillcausetheemployeesoccupationalwell-beingtobereduced.
Throughliteraturereading,wecanfindthatsincetheSecondWorldWar,theworldbegantopayattentiontopeopleshappinessinlife.Attheendofthe20thcentury,theconceptofoccupationalwell-beingandcommutingtimewasputforward,andthetopicthatcommutingtimewillaffectoccupationalwell-beingwasalsoconcernedbyscholars.Inthestudyofoccupationalwell-being,themeasurementofoccupationalwell-beingcomesfromfivedimensions.Whethercommutingtimeaffectsallfivedimensionsisalsooneofthefocusesofthispaper.
Afterthedistributionandrecoveryofthequestionnaire,acompletesetofdatawasobtained.Independentsamplet-testwasconductedonthedata,andt(11
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