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GT1是BMW系统内使用的一种车辆诊断平台。它适用于DIS诊断系统环
境,具有DISplus的功能。
一.GT1的基本介绍
GT1由主机、键盘、触摸笔、LAN适配器、LAN电缆、诊断头、机座等组成。
1.主机(核心部分)
计算机内核的性能与DISplus的性能属同一级别,其硬件基本配置为:256MB
内存,20GB硬盘。工场型机箱,重约3.5KG;它的可靠工作温度在35~45度
之间。
无线电链接卡位于主机控制面板左下角。它是用于无线链接诊断测量。
主机电池位于控制面板的右侧。
主机的使用时间约为2.5小时,待机时间约为4小时。充电时间约为2小时。
用户可经常把主机插入机座使用,以保证电池有足够电量,也可延长电池使用寿
命。必要时,用户可自行更换电池。
GT1采用的是触摸屏,这样可以节约工作时间。触摸屏可感应触摸笔或手指的
触摸。
注意:工作时,要注意保护屏幕,免受其他物件不必要的接触。
在控制面板上有红外线接口、开/关按钮、ON/OFF按钮和3个显示设备运行状
态的指示灯。
当温度指示灯亮起时,表示机器冷却不够,这时GT1会在10S后自动关闭。
当电源指示灯亮绿灯时,表示GT1正在使用电源模式。
当电源指示灯亮桔黄灯时,表示GT1正在使用电池模式。当桔黄灯闪烁时,表示电池电
源即将耗尽。
当电源指示灯亮桔黄灯和绿灯交替闪烁时,表示GT1电池故障或电池已被拆卸。
GT1的顶部有几个连接端口
“DVDROM驱动器”用于GT1的安装。
“VGA连接头”连接外部显示器。
“COM接口”供今后使用。
“LAN连接头”用于网络连接。
供USB设备使用的两个“USB接口”。
“音频输入输出”用于连接麦克风和扬声器。
“FirewireIEEE1394接口”用于连接摄像机或海量存储设备。
“基本测量系统/车辆电气连接器”用于连接各种诊断电缆或车辆诊断系统外部电源。
GT1上配有智能卡读卡机,目前GT1软件还不支持智能卡读卡机。
GT1底部配有与机座相连的接口和电源插头。
为了更方便的操作,GT1可调整到不同的位置。屏幕的最佳使用角度为80度。
调整时,可按住图中红色部分,然后调整。
在安装软件时,请将主机调整到14度位置,以避免安装时CD读取错误。
2.光学键盘
GT1还配有光学键盘,它是用4节电池,它通过红外线与GT1通信。左上角的
开关允许控制面板清晰辨认键盘。注意,键盘不可代替控制系统内的虚拟键盘。
3.触摸笔
触摸笔按人体工程学原理设计,与GT1控制面板的触摸屏一起使用。
4.LAN适配器(非跨接型)
LAN适配器(非跨接型),长约30cm,有一个RJ45连接头和一个RJ45插座。
LAN适配器(非跨接型)应尽可能连接到GT1上,这样方便了其他通信电缆的
连接。
5.LAN适配器(跨接型)
LAN适配器(跨接型),长约30cm,有一个RJ45连接头和一个RJ45插座。
LAN适配器(跨接型)可以通过提供的LAN连接发送和接受数据。它与网络中
交换机起相同作用。注意,它不可以直接连接在控制面板上。
6.LAN电缆
LAN电缆通过LAN适配器用于连接GT1和诊断头。它长约10M,有一个RJ45
连接头和一个7针诊断连接头。
7.MFK1多功能电缆
MFK1多功能电缆可以测量最高峰值±50V的电压。在任何情况下,都不能将它
接到更高的电压上。
该电缆有一个3号连接头,用于连接到基本测量系统、车辆电气系统的插座上。
连接时,注意要对准红点。
黑色探头用于接地。
MFK2多功能电缆
MFK2多功能电缆可以测量最高峰值±500V的电压。其余功能与MFK1一样。
9.OBD电缆
OBD电缆,用于装备OBD诊断座的车辆。它长约60cm,有一个21针诊断头
连接头和一个16针OBD连接头。
BMW诊断电缆
BMW诊断电缆,用于未装备OBD诊断座的车辆。它长约60cm,有一个21针
诊断头连接头和一个圆形诊断连接头。
11.诊断头
GT1还配有一个诊断
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