新能源汽车电气技术 课件 5-1 了解秦EV的组合仪表知识.pptx

TIME：2022任务一?了解秦EV的组合仪表知识能力模块五掌握组合仪表系统知识及信号测量方法《新能源汽车电气技术》

□熟悉组合仪表系统的控制方式。□掌握智能钥匙故障的检查与排除。□能通过秦EV的电气原理图查找组合仪表系统的控制方式。□会根据维修手册的指引进行组合仪表系统的测量，并给出维修结论。□会根据维修手册的指引进行相关信号的测量，并给出维修结论。□获得多途径检索知识、分析解决问题以及多元化思考解决问题的方法，形成创新意识。□具有良好的团队协作精神和较强的组织沟通能力。□具备良好的职业道德，尊重他人劳动，不窃取他人成果。任务目标

重点：1、理解组合仪表上各种指示表、故障灯的含义2、理解组合仪表系统原理图。难点：

1、能够根据组合仪表系统表现的故障现象，分析判断故障原因。重难点

任务导入组合仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观使得驾驶不再只是代步，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。组合仪表按结构不同可分为指针式和电子显示式两种类型；按工作原理不同分为电磁驱动式、电热驱动式（双金属片式）、磁感应式（如车速里程表）和电子控制式四种。任务分组

目录PARTONE计量表类PARTTWO警告和指示类CONTENTS获取信息PARTTHREE组合仪表系统框图PARTFOUR组合仪表故障码

PART01计量表类

全液晶仪表盘又称全模拟仪表盘，是以整块液晶屏幕作为仪表盘，通过电子屏幕展示各种车辆信息，显示效果佳，科技感强。全液晶仪表最初只出现在一些豪华车型上，随着技术逐渐成熟，全液晶仪表逐渐普及在中国品牌车型中。一、计量表类

新能源汽车为了显示更多车辆信息，如：车辆不同驾驶模式、能量回收情况、车辆电量信息等，因此不少新能源车型也配备了全液晶仪表。秦EV的组合仪表是一种机电组合仪表，位于驾驶员正前方、转向管柱的上部，如右图秦EV组合仪表安装位置。包括安装件和电气连接等部分。所有组合仪表的电路组成单一线束，用接插件在组合仪表壳体背面连接。组合仪表的照明是通过液晶显示来实现的，此照明方式可照亮仪表使它达到必需的能见度。一、计量表类

计量表类名称描述车速表基于轮速传感器，ABS将轮速信号转化为车速信号，通过CAN将数据传给组合仪表功率表功率表根据电池管理器的功率计算得出合仪表通过采集CAN上动力电池管理模块发送的总电压、总电流计算功率，同时判断正、负电量表组合仪表采集动力电池管理模块的CAN信息，显示电池容量表一、计量表类

PART02警告和指示类

名称图标工作逻辑转向指示灯仪表通过硬线采集组合开关转向信号。远光灯指示灯组合仪表接收到远光灯“开启”的CAN信息时，点亮此灯并长亮；接收到远光灯“关闭”的CAN信息时，此灯熄灭，此指示灯和远光灯同步工作。小灯指示灯从组合开关接收小灯开关信号（CAN）。前雾灯指示灯从组合开关接收前雾灯开关信号（CAN）。后雾灯指示灯从组合开关接收后雾灯开关信号（CAN）。驾驶员座椅安全带指示灯从十合一（BCM）接收安全带开关信号（CAN）。SRS故障警告灯从安全气囊系统接收安全气囊故障信号。二、警告和指示类

名称图标工作逻辑ABS故障警告灯接收网关发送的ABS系统故障信息，点亮指示灯。CAN线断线点亮。驻车制动故障警告灯从驻车制动开关接收驻车信号（硬线）；从制动液位开关接收制动液位信号（硬线）；当组合仪表采集到“EBD故障”信号（CAN）。EPS故障警告灯（红色）CAN通讯传输，EPS控制单元发送EPS故障指示信号给组合仪表，仪表CPU命令指示灯点亮。智能钥匙系统警告灯从智能钥匙系统读取钥匙信息（CAN）。前大灯调节指示灯（预留）组合仪表采集前大灯调节单元的模式信号（CAN）。定速巡航主显示指示灯（绿色）CAN通讯传输，电机控制器发送开关量信号给组合仪表。仪表CPU根据信号处理此指示灯状态。定速巡航主控制指示灯（绿色）CAN通讯传输，电机控制器发送开关量信号给组合仪表。仪表CPU根据信号处理此指示灯状态。二、警告和指示类

名称图标工作逻辑车门和行李箱状态指示灯从十合一（BCM）接收各门和行李箱开关状态（CAN）。主告警灯接收到故障信息及提示信息（除背光调节、车门及行李箱状态信息外）。充电系统故障警告灯（红色）CAN线传输DC及充电系统故障信号，组合仪表控制指示灯点亮。动力电池电量低指示灯（黄色）CAN通讯传输，动力电池管理模块发送电池组电量过低报警信号给组合仪表。仪表CPU控制此指示灯点亮，指示灯点亮需与电量表进入红色区域同步。动力电池充电连接指示灯（红色）硬线传输，充电感应开关闭合时，仪表点亮指示灯。充电感应开关断开时，仪表熄