冷却系教案_纯图版.docx

课题

冷却系构造与维修

教学时间

1课时

教学班级

学习目标：

1、知识目标

2、能力目标

3、素养目标

4、德育目标

1、掌握冷却系在发动机工作中承担的任务

2、能够按冷却方式不同给冷却系分类

3、了解冷却系工作过程

4、结合实例向学生渗透节能环保的知识

教学重点

冷却系的组成

教学难点

冷却系的工作过程

教法及学法指导

讲授法，多媒体辅助教学

学情分析

在此之前，学生已经涉及到一些关于发动机在高温工作时带来的一些问题，具有一定的理论基础。通过本节课的学习，使学生认识到冷却系在发动机工作中承担的重要作用，并对日后冷却系检测和维修的学习有初步的认识，从教学的角度来讲本节具有承前

启后的作用。

教学过程设计

教学环节

教师活动设计

学生活动设计

设计意图

组织教学(0.5min)

提出问题(4.5min)

讲授新课(30min)

1、发动机的五大基础组成部分?

2、曲柄连杆机构工作环境?

一、冷却系的功用一设置问题

1、发动机过热会引起哪些问题?

①润滑油变质

②破坏正常配合间隙

③材料力学性能下降

④空气密度下降，充气不足，功率降低

2、发动机过冷又会引起哪些问题?

①混合气形成质量降低

②润滑油粘度过大，摩擦损失加大，使用寿命降低。

二总结功用

①冷却系既要防止发动机过热也要防止冬季过冷。②保证发动机冷启动迅速升温，尽快达到正常工作温度(80～90℃)

二、冷却系分类

回答我设计的问题

思考发动机过热或过冷会对发动机工作带来哪些不良现象

根据对前两个问题的回答总结冷却系功用

1、考查学生对前面讲过知识的掌握情况，也为本节新内容打下伏笔。

2、引入课题

培养学生的总结能力

观看多媒体图

风冷

片回答问题：

风冷发动机突出薄片的作用?

引入并简单介绍风冷系

水冷

三、冷却系的组成

实物可以激发学

1、冷却装置

根据观看多媒

生的学习欲望，

2、冷却强度调节装置

体实物图片回

让他们在学习的

3、水温显示装置

答冷却系的组

同时实现自我的

四、冷却系工作过程

1、通过视屏短片引入

成有哪些?并将各零件归入

认可。

2、冷却液循环路线

①小循环(70℃)

三大装置中。

节温器

散热器水

散热器

水套

水泵

②大循环(80℃)

观看动画：冷却系的循环路线

加强感性认识，掌握冷却系工作过程

节温器

水

水套

散热器

水泵

③混合循环(70～80℃)节温器半开半闭

小结：

1、让学生对所

小结

让学生说说在这30分钟

学的知识进行整

(3min)

内都学会了什么?

讨论、交流感受、互动合作

理、巩固

2、最大限度的发挥学生的主体

课堂练习

作用，使学生在

(2min)

1、水冷系中，冷却水的

大小循环路线由()控制。

A、风扇B、百叶窗

C、节温器D、分水管2、根据冷却介质不同，

爱知识、学知识，用知识的过程中获得成功的感受。

发动机冷却系可分为()和()两种类型。

3、判断

(1)为防止发动机过热，要求其工作温度越低越好()

(2)风扇在工作时，风是向散热器方向吹得，以利散热。()

做练习

加深对本节课知识点的印象

板书设计

单元七冷却系构造与维修

第一节概述

一、冷却系的功用

适度冷却(80～90℃)

二、冷却系分类

1、风冷式

2、水冷式

三、水冷系组成

1、冷却装置

2、冷却强度调节装置

3、水温显示装置四、冷却水循环路线

1、小循环(70℃)

2、大循环(80℃)

3、混合循环(70～80℃)

教学反思