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中国邮政未来发展方向策划书

—关于EMS政策的调整

姓名：许莉芳

班级：艺术设计092

学号：0908040221

指导教师：丛昌楠

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一、企业现况（中国邮政自身条件分析）

中国邮政集团公司，简称为中国邮政；英文全称为

ChinaPostGroup，简称为CHINAPOST。

中国邮政集团公司是在原国家邮政局所属的经营性资产和部分

企事业单位基础上，依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》

组建的大型国有独资企业。主要从事传统的信函、邮政汇兑、包裹、

报刊发行、特快专递、集邮、邮政储蓄等业务。

中国邮政集团公司是在原国家邮政局所属的经营性资产和部分

企事业单位基础上，依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》

组建的大型国有独资企业。中国邮政集团公司依法经营邮政专营业

务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争

性邮政业务实行商业化运营。

中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营

国际、国内MSE特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是

目前中国速递行业的最大运营商和领导者。1980年7月15日，开办全

球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商。

中国邮政营业局所已达57136处，其中设在农村的局所有41196处，

提供邮政全项功能服务的局所有34044处。中国邮政信筒信箱已达

225846个，邮政报刊图书销售点达49053处，集邮品销售点达20224

处。中国邮政已有信报箱群185624处，邮政妥投点达2929万个。2001

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年，中国邮政对干线快速网进行了战略性调整：开通了10条自主航

空邮路，一半以上的空运邮件实现自主运输，初步形成了邮政集散式

的航空快速网；以铁路提速为契机，加挂干线快速邮运列车，进一步

优化铁路邮路；开通干线夜间汽车邮路117条，使汽车运输网路调度

组织得更加合理。2002年，中国邮政各大平面新枢纽相继投产。中

国邮政已拥有邮件处理（物流配送）中心201个、现代化的大平面新

枢纽17个、信函分拣机114套、信函分类理信机114套、商业信函

制作系统542套、印刷品及包裹分拣机158套、报刊分发流水线58

套。电子化、机械化、自动化以及信息化的普及，大大提高了邮件的

处理效率。2002年８月份，中国邮政邮路总长度已达310.3万公里，

共有邮路21369条（其中包括航空邮路1047条、铁路邮路177条、

汽车邮路13293条以及数目可观的步班、马班等邮路），农村投递路

线总长度达349.3万公里，城市投递段道达41035条。已拥有专用邮

运船只15艘、火车邮车481辆、邮政汽车46161辆（其中包括大吨

位邮件运输车2163辆、邮政储蓄专用车4703辆、速递专用车5449

辆、投递专用车4483辆以及大量其他不同类型的邮政用车）。

二、市场分析（民营快递公司的发展与其优势）

随着淘宝商城、卓越亚马逊、凡客诚品、京东商城等一系列网上

商城的迅速兴起，网上购物风靡一时，快递行业也迅速发展，可是由

于中国邮政的自身限制，满足不了当前的市场需要，所以促生了大批

民营快递公司的发展。

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民营快递企业从诞生的那天起，就以与传统邮政业完全不同的运

作模式，提供了传统邮政根本不能满足的服务。它以工商、金融、贸

易、海运业为主要服务对象，以商务文件、小包裹为传递内容；采取

了“门到门”的服务方式，承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。

正是这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认

可，在一个较短的时间内获得了快速发展。

快递业是一个新兴的行业，在世界上任何一个国家都尚未列入国

民