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精选资料
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首件产品A类
芝河2#大桥右幅0号台1号肋板施工方案
(K125+290)
编制:
审核:
审批:
中铁三局集团霍永高速公路(西段)六总队
年月日
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、人员组织 2
四、机械设备组织 3
五、工期安排 3
六、肋板施工方案 3
6.1测量定位 3
6.2钢筋制作及安装 4
6.3模板安装 8
6.4砼施工 11
6.5砼养护 12
6.6肋板质量检验 12
七、肋板施工工艺 13
八、质量保证措施 13
九、安全保证措施 15
十、文明施工及环保措施 15
首件产品A类
K125+290芝河2#大桥右幅0号台
1号肋板施工方案
一、编制依据
1、霍州至永和关高速公路西段XYTJ4合同段两阶段施工图设计;
2、《公路工程技术标准》JTGB01-2003
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
6、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-84
二、工程概况
芝河2号大桥位于永和县坡头乡王家坪,起点桩号为K125+187,终点桩号为K125+393。芝河2号大桥桥梁上部结构采用25米孔径先简支后连续预应力箱梁,与路线夹角120°,中心桩号为K125+290,全长为412米;全桥共2联(4×25m+4×25m),下部结构采用柱式墩、肋板台和桩基础。
芝河2号大桥右幅0#桥台采用肋板式桥台,肋板混凝土标号均为C30。肋板高度801cm,底截面430×120cm,顶截面150×120cm,斜截面848.6×120cm,坡率2.86:1。右幅0#台1号肋板混凝土23.23m3,B12钢筋807.5Kg,B25钢筋1918.1Kg。
三、人员组织
表一主要管理人员名单
序号
姓名
职务
职责
1
刘研
项目经理
全面负责首件工程的施工组织指挥与管理
2
宋晋玺
项目副经理
负责现场施工组织工作,按照制定的工期计划组织施工,协调施工现场各班组的交叉作业
3
段久波
项目总工程师
负责首件工程全面技术工作
4
王志勇
安全工程师
负责首件工程的施工安全
5
杨俊明
技术主管
首件工程施工技术组织及方案审核
6
王世君
试验主任
负责混凝土相关试验的检测报审
7
王秀军
材料主任
负责物资采购、储备、供应
8
王卫明
机械主管
负责机械设备调配、购置、维护、保养
9
杨维伟
桥涵主管工程师
负责图纸审核、施工方案编制及技术交底复核
10
张磊
测量工程师
负责首件工程的测量放样工作
11
武岭
现场技术员
负责现场施工各个施工工序的技术交底及检测工作
12
吴元甲
现场试验员
负责工地试验
13
李广兴
现场施工员
负责现场施工及工序转换
14
杨波
拌合站站长
负责混凝土供应
表二施工人员组织
序号
工种
单位
数量
备注
1
模板工
人
8
2
钢筋工
人
8
3
混凝土工
人
4
4
机械班
人
2
5
电工
人
1
5
杂工
人
2
四、机械设备组织
表三主要机械设备投入情况
序号
机械名称
单位
数量
型号
备注
1
吊车
台
1
25t
2
发电机
台
2
30KW
3
钢筋切割机
台
2
4
钢筋弯曲机
台
1
HD-20
5
钢筋调直机
台
1
5
电焊机
台
2
6
振捣棒
根
4
Φ50
7
拌合站
座
1
HZS100
8
砼运输车
台
6
8m3
9
小型磨光机
个
2
10
全站仪
台
1
LeicaTS-06
11
水准仪
台
1
宾得AP-281
12
坍落度筒
个
1
五、工期安排
肋板钢筋在施工承台时已预埋绑扎完毕,首件肋板计划施工时间为2011年8月18日-2011年8月25日,共计8天,施工总计时间11天,其中预埋肋板钢筋3天,施工放样、凿毛1天,模板加工1天,模板安装2天,砼浇筑1天,拆模养护3天。
六、肋板施工方案
6.1测量定位
用全站仪准确测定承台中心及结构线,用水准仪控制肋板底部及顶面高程,为施工做好准备。
6.2钢筋制作及安装
6.2.1钢筋原材料
进场的原材按不同的型号、钢种分门别类的堆放,并做好标识牌,并标明检验状态,到场的钢筋必须进行检验并报驻地监理工程师抽检,抽检合格后方可使用。
6.2.2钢筋加工
6.2.2.1钢筋的调直
(1)盘条钢筋调直采用电动卷扬机拉直。
(2)要求调直后的钢筋应平直,无局部折曲。钢筋表面不应有削弱截面的伤痕。
6.2.2.2钢筋的除锈
钢筋表面应洁净,当钢筋表面
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