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精选资料
可修改编辑
XX隧道V级深埋段洞身开挖及初期支护
专项施工方案
一、编制依据?
1、部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；?
2、部颁《公路隧道施工技术规范》（JTGD70-2004）；?
3、部颁《公路工程地质勘查规范》（JTJ064-98）；
4、?部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）；?
5、部颁《公路隧道施工技术规范》；（JTGF60-2009）
二、编制原则?
1、熟悉并掌握隧道施工的技术与规范,使施工有效、快速进行。????
2、确保隧道施工的安全,并能够满足设计与规范的要求。
?三、适用范围?
适用于XX隧道V级深埋段洞身开挖、初期支护及超前(ZK343+930~ZK343+990/ZK344+790~ZK344+850/YK343+940~YK344+990/YK344+830~YK344+846)支护?。
四、施工准备?
1、?熟悉施工图纸，编制施工工艺和作业指导书，做好各项技术交底。?
2、?做好现场劳动力组织及工艺特点，准备好各种施工机械，并检查其性能及完好率，使其能满足施工要求；?
3、?组织好施工所需的各项材料，在数量和质量上应满足施工要求；?
五、洞身开挖
要求隧道按新奥法原理组织施工，根据地质条件、断面开挖宽度的不同，V级深埋段采用两台阶法施工，V级深埋段预留变形量为8cm。
1．两台阶法开挖施工工艺
两台阶法施工时将隧道分为上下两个台阶进行开挖。先开挖上部台阶，上部开挖完成后施作上部洞身结构的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，然后布设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，上台阶施工至10～15m后，开挖下部台阶，及时封闭初期支护。下台阶开挖完成后及时铺设隧底垫层混凝土。施工工艺流程图(见下页)
根据围岩条件，合理确定台阶长度，一般不超过１倍洞径，以确保开挖、支护质量及施工安全。上台阶施工钢架时采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施控制围岩和初期支护变形。当围岩不稳定时，采用缩短进尺，上下台阶分左、右两侧错开开挖，及时施作初期支护和仰拱。施工中解决好上下台阶的施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动。在上台阶开挖超前一个循环后，上下台阶可同时开挖。
2.质量控制标准
围岩条件类别
开挖部位
Ⅱ、Ⅳ
Ⅴ、Ⅵ
检验数量
检验方法
拱部
平均线性超挖15
平均线性超挖10
每一开挖循环检查一个断面
激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线，绘断面图与设计断面核对
最大值超挖25
最大值超挖15
边墙
平均10
平均10
3.质量检测
1）中线及高程应符合设计要求，使用全站仪和水准仪进行检测，技术人员每一开挖循环检查一次。
2）隧道不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌，整体式衬砌小于10cm。拱脚和墙脚以上1m内严禁断面欠挖。隧底开挖底部高程应符合设计要求，隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1m2，侵入断面不大于5cm。
3）洞身开挖中，地质工程师应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对地质情况，判断围岩稳定性。要求地质工程师每开挖一环，应立即对对工程地质进行素描。
4）光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩应大于等于80%，中硬岩应大于等于60%，并在开挖轮廓线上均匀分布。要求技术人员每一开挖循环检查一次炮眼痕迹保存率。
4.质量保证措施
1）隧道不良地质地段施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。做好超前地质预报，根据预测结果采取合理的开挖方法和支护措施。
2）成立超欠挖管理领导小组，编制超欠挖管理办法，制订详细的奖罚措施，并严格执行。
3）派专人负责超欠挖控制，每次爆破由专业工程师值班检查监督爆破全过程，以保证钻爆作业按设计进行。
六、锚杆支护：
（一）、施工工艺流程图
砂浆锚杆施工工艺流程（见下页）
施工准备初喷混凝土面上标注孔位钻孔清孔孔中压入砂浆浸湿药包插入锚杆体固定锚杆体、待强孔中塞入药包顶入锚杆体、待强安装垫板质量检查结束补强处理原材料检验锚杆加工砂浆配比砂浆锚杆砂浆锚杆早强药包锚杆合格不合格
施工准备
初喷混凝土面上标注孔位
钻孔
清孔
孔中压入砂浆
浸湿药包
插入锚杆体
固定锚杆体、待强
孔中塞入药包
顶入锚杆体、待强
安装垫板
质量检查
结束
补强处理
原材料检验
锚杆加工
砂浆配比
砂浆锚杆
砂浆锚杆
早强药包锚杆
合格
不合格
砂浆锚杆施工工艺流程图
（二）、锚杆支护技术参数
V级深埋段系统锚杆为φ22早强砂浆锚杆，锚杆按梅花形布置，间距@环*纵=100*80㎝、L=300㎝、早强砂浆锚杆每环24.5根含下台阶4根，锁脚锚杆每处2根、L=3.5m，
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