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“营改增”对交通运输业税负及其财务绩效影响研究的开题报告
一、研究背景
“营改增”是我国税制改革的重要举措,其主要改革内容是将原来的增值税和营业税合并为一种税种,即增值税。实施“营改增”对交通运输业来说,既是机遇也是挑战。据统计,2016年交通运输业的税负为6750亿元,成为全国税负最重的行业之一。因此,本研究旨在分析“营改增”对交通运输业税负及其财务绩效的影响,为企业在税制改革下的经营决策提供参考。
二、研究内容
1.“营改增”对交通运输业税负的影响
本部分将从税制改革前后的税负变化、行业优惠政策的调整等方面,探究“营改增”对交通运输业税负的影响。并采用典型企业案例分析,通过对企业会计数据的统计和比较,深入分析“营改增”对企业税负的具体影响。
2.“营改增”对交通运输业财务绩效的影响
本部分将从减税效果、优化企业经营结构、促进行业发展等方面,探究“营改增”对交通运输业财务绩效的影响。并采用指标分析、多元回归等方法,对企业营收、利润等财务数据进行分析,探讨“营改增”对企业经营的具体影响。
三、研究方法
本研究将采用文献综述、问卷调查、典型案例分析、指标分析、多元回归等研究方法。
四、研究意义
本研究将深入分析“营改增”对交通运输业的影响,为企业在税制改革下的经营决策提供参考。同时,还将为政府相关部门提供有效的政策咨询,推动优化税收政策,促进行业健康发展。
五、进度安排
9月:完成文献综述和理论研究,明确研究问题与目标,制定研究方案。
10月-11月:进行问卷调查和数据统计工作,开展案例分析,并对数据进行初步分析和归纳。
12月-1月:利用多元回归等方法对数据进行深入分析和比较,撰写研究报告。
二月:完成研究报告并进行答辩。
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