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道路运输安全专项整治三年行动实施方案

(模板)

小马安全员提供安全资料免费下载，其中包括道路运输安

全专项整治三年行动实施方案。

本实施方案的制定是为了加强道路运输安全专项整治，根

据《全国安全生产专项整治三年行动计划》而制定。

整治目标是通过全方位、全链条、多层次的整治行动，完

善和落实责任链条、制度成果、管理办法、重点工程和工作机

制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患治理，进一步补齐

各环节各领域安全监管短板，从源头准入、监管执法、基层基

础、应急救援等环节进一步夯实道路运输安全基础，努力实现

“三个持续减少、一个坚决防止”的目标，即道路运输事故起数、

死亡人数和较大道路运输事故持续减少，坚决防止重特大道路

运输事故，确保道路运输安全形势持续向好。

主要任务包括：

1.进一步健全道路运输安全责任体系。督促道路运输企业、

场站严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和

标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安

全生产条件，严格落实车辆安全技术维护、驾驶人等从业人员

培训教育和动态监控等关键制度。

2.构建共建共治体系。建立健全各级___、___、联席会议

工作机制，整合部门行业资源，凝聚交通治理合力。加强部门

协同联动，强化资源共享、信息互通，及时消除隐患漏洞。充

分调动行业协会、保险企业等社会力量参与道路运输安全治理，

建立健全道路运输领域举报重大事故隐患和安全生产违法行为、

交通违法行为的奖励制度，形成社会共治的良好氛围。

3.推进信用体系建设。综合运用信用中国、信用交通、安

全生产失信联合惩戒“黑名单”等载体，加快建立和完善道路运

输领域安全生产守信激励和失信惩戒机制。建立健全事中事后

监管机制，依法加强客货运输经营行为信用评价，实施分级分

类管理，对发生重大安全责任事故等严重失信行为的单位和个

人实施联合惩戒。

4.完善事故调查制度。严肃事故调查，加强事故原因调查

分析，督促整改隐患、堵塞漏洞，依法依规从严查处事故责任

企业及其主要负责人、相关责任人，严格追究相关责任单位和

责任人管理责任。深化事故调查报告联合审核和生产安全事故

约谈工作，推动地方政府、相关部门、行业落实整改。健全市

场退出机制，依法依规将不具备安全生产条件的企业清退出道

路运输市场。

构建快速救援救治机制是必要的。这可以通过完善道路运

输应急管理体系来实现。这样可以提升应急救援能力，降低生

态环境损害，科学及时处置突发事件，落实道路清障救援保障

措施，降低“二次二次事故事故风险。建立健全快速发现、及时救援、

有效救治、妥善救助“四位一体”联动工作机制，加强事故应急

协调，完善救援救治保障，减少事故伤员致死致残。

进一步加强客货车安全源头整治也是非常重要的。首先，

要严格客货车生产销售监管。加强客货车产品生产准入、一致

性监管，严格查处生产、销售未经国家机动车产品主管部门许

可生产的车型。此外，必须严禁擅自改装机动车违法行为。要

严格落实生产企业及产品公告管理制度，对客货运输车辆产品

与国家标准、公告不符的，责令企业立即整改，整改后仍不能

符合要求的，依法予以处罚并撤销相关产品公告。同时，还要

研究建立运输企业对道路运输车辆产品质量缺陷的反馈处理制

度。

其次，组织隐患车辆专项整治也是必要的。要开展货车非

法改装、“大吨小标大吨小标专项整治，全面排查货车、专用车生产企

业、车辆维修企业和车辆非法改装站点。加大对货车非法改装

企业的打击力度，到2022年基本消除货车非法改装、大吨小

标标等违法违规突出问题。此外，还要部署开展常压液体危险

货物罐车专项治理，稳步推进超长平板半挂车和超长集装箱半

挂车治理。

最后，提升客货车安全水平也是非常必要的。逐步提高客

货车技术标准，督促生产企业改进车辆安全设计。要增设客运

车辆限速警示标志，提高重载货车动力性能和制动性能，进一

步提高大中型客车车身结构强度、座椅安装强度，增强车辆高

速行驶稳定性、抗倾覆性能。此外，还要调整道路运输常压液

体危险货物罐式车辆安全阀和卸料管的焊接部位，提高罐体防

撞、防漏性能。鼓励在用客车参照国家标准安装前轮爆胎应急

装置。推动公交车安装驾驶室隔离设施，划设乘客安全警戒线，

粘贴警示标识标语，严防乘客抢夺方向盘、干扰驾驶人安全驾

驶。

强化市场准入管理，严格审查新进入运输