道路桥梁实习周记.pdfVIP

道路桥梁实习周记篇1

时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明

挖扩大基础方面的知识。

首次灌注前，漏斗内灌满，并准备足够的混凝土，以防在清孔过程中出现的

孔底扩径而要增加的灌入量，确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控

制在3～4m，并不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅

拌车直接灌注且必须连续浇注，浇注间隙不能超过____分钟，随时测量并记录导

管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时，必须采用适当措施克服混凝土

对钢筋的向上浮力。

体会：回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是

功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候

同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。

道路桥梁实习周记篇2

这周的重点是墩身下的孔桩基础，钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、

承载力高、桩身变形小，可方便地进行水下施工等优点，钻孔机正在不间断工作

许多的孔桩已经开凿成功，达到了设计的孔深，接下来清孔，灌注水下混凝土。

清孔目的：降低孔内泥浆比重，便于灌注水下混凝土。

清孔的步骤：先将钢筋骨架吊放入孔内，再将安有进气管的导管吊入孔中，

然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔，一定保持孔

内水头高度，清孔时间要尽量短。

灌注水下混凝土

水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比，拌合、运输等

必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。

习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

道路桥梁实习周记篇3

这一周是非常重要的一周，东明沟特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇注。

墩身的施工：放线、凿毛、搭架子、绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。

施工工艺：

模板的安装：安装侧板时，防止模板位移和凸出，在模板对设立支撑加以固

定。模板的安装对其平面位置，底部和顶部标高，及纵横向稳定性进行检查，在

浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，及时纠正。

钢筋:按设计要求配置钢筋的级别、种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎

采用现场绑扎成型，不能出现滑动、折断、位移等情况。钢筋的焊接：焊缝长度

双面为5d，单面为10d，d为钢筋的直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内

力较小处，错开布置，绑扎接头，两接头间距不小于____倍搭接长度。

混凝土的浇筑：

浇筑前，对支架、模板，钢筋和预埋件进行检查，作好记录，符合设计要求

后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞严密，

模板内面涂刷脱模剂。浇筑时，采用插入式振动器振实，避免振动棒碰撞模板，

钢筋及其他预埋件。浇注采用连续浇注，一次成型，不留施工缝。

道路桥梁实习周记篇4

时间过的很快，实习____周已经过去了，不知不觉的就会从周围这些人身上

学到很多东西，无论是专业知识还是为人处事，实习让我知道自己欠缺的东西了。

那就是扎实的专业理论知识，然后与实践的相结合，才能塑造更完美的自己。这

周我出去了也没几天，因为这边天气不好，几乎天天的是大雨不断。这样的

天气待在实验室里大家聊聊天，说说我未来的方向，帮我指导一下接下来怎么走，

我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下，我开始操作了一回取芯机，记得去年实习

的时候还以为取芯很难。原来事实不是这样，开始时我还担心把转头弄坏，这个

东西____块一个我可赔不起。师傅在旁边看着我也有了勇气，接通水源，发动发

电机，一切都是我来做，按下开关，慢慢的把转头压下去，适当的向上提升几次，

师傅说这是为了防止下面没有水下去，转头过热，同时这样又可以避免芯块被卡

在转头里面，记得去年就有过这样的事情，耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。

不过多久，一组芯样已经被我弄好了，我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达

标。

无论做什么事情，都要有认真、细心的态度，不断地动脑筋去思考，不断去

观察，就会学到很多，在工地上，每天经历的都是你从没有经历过的事情，为人

处事真的很重要。