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物流的市场调研报告篇一

2008年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件，同比增长

26%，收入完成196亿元，同比增长23%。到2020年，中国物流市场规模将达到l

1972亿元，并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国

快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。“独霸天下”的国内快递行业格局

的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济

体、多种运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚，硬件条件优越，

品牌优势显著;国营“巨头”网络完善，背景深厚;

1、八成公司注册资金低，八成民营快递公司注册资本不足50万元。公司

规模不足，小到3人，大到几百人至上千人。在民营快递业中，“北有宅急

送”。

申通，南有顺丰，再加上圆通、韵达，在民营企业中居前五位。在内市场

上，市场占有率第一的仍然是EMS，即使在中国国际快递市场，EMS也居于前三位

之列。信誉上EMS的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方

面，EMS的成本费用较高，民营快递。成本费用较低。

2、民营快递公司运营形式简单

民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的所有网点由公司统一

出资、统一招聘、统一管理，自营快递公司对下属网点的控制力强，代表有EMS、

顺丰和UPS。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，使用同一个

品牌，自负盈亏，采取这种模式的主要有申通、圆通，中通等。

3、民营快递的社会形象欠佳

国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动

力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下：一、人员

素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快

递不得入内;有的写字楼让快递从后门进，避免快递从前门进,影响单位的形象。

4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资

较小，见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求

又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯

利是图。

物流的市场调研报告篇二

1、成本领先战略

成本领先战略又称低成本战略，即企业的全部成本低于竞争对手的成本甚

至在同行业中最低成本。如零售行业中的沃尔玛公司一样;成本领先战略的基石是

规模效益和经验效益，它要求企业的产品必须具有较高的市场占有率。而价格是民

营快递的优势，因此成本领先战略对民营快递企业讲是首要选择，而此战略的主要

措施：通过企业并购或联盟扩大企业规模目前国内绝大多民营快递企业都是中小

型企业，在信息网络、经营理念等方面经营成本居高不下，有的企业甚至出现亏

损，在同行竞争中处于明显的劣势，这时企业可以借鉴战国时

期群雄争霸时采用的方式通过合纵连横，在商战中即并购或联盟，借助外

部力量壮大自己的实力。在乡镇地区和很多工业区，民营快递企业尚未开展业务，

而在这些地区业务发展的潜力还很大，实力较强的企业可以通过并购一些地方小企

业，那些小企业在局部地区有一定知名度和影响力，从而开拓新的区域，扩大覆盖

范围;对于实力小的企业来说，通过与品牌企业合作，可以增大业务量，提高运输

车辆的装载率，减少不必要的浪费，实现规模经济，还可以借助知名企业强大的信

息网络和成熟的经营理念，加速发展;此外还可以提高自己的信誉度，赢得更多的

客户。

优化运输路线减少配送费用，民营快递企业的经营成本中，运输费用占

据了很大一部分，企业必须降低运输费用才能有效的控制成本，运输路线有决定了

有效的控制成本，运输路线决定了运输费用，由于自身缺乏足够的人才和没有足够

的咨询费用所以运输线路问题并没有引起民营快递企业的重视。优化配送路线，减

少中间环节，可以减少运输路程和车辆节约配送时间，提高效率和服务水平。对

于业务量小的偏远地区，采取转让的方式，将承揽到的快递货物转让给同行，从中

收取一定的手续费，没有必要所有业务都自己做，对于有些亏损的路线甚至坚决不

做。加大信息化和自动化设备的投入，减少人工成本。

由于我国快递业起步比较晚，发展水平比较低，在信息技术方面和外资巨

头间有很大差距，我国民营快递