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横撑的构造特点1
横撑的构造特点一、基本要求1.为满足桥面以上净空高度的要求,横向联结杆件只容许设置在桥面净空高度范围之外的拱段。横撑的宽度不应小于其长度的1/15。2.为保证结构的足够横向刚度,可以采取两种措施:①将拱肋矢高加大来设置横向构件;②加大拱肋的断面尺寸,使其本身具有足够的横向刚度和稳定。2
横撑的构造特点二、横撑的构造形式1.横撑的构造分类横向联结系可做成横撑、对角撑或空格式构造等形式。横向联结系的主要形式有:“一字撑”、“K形撑”、“X形撑”及“米形撑”等形式。上海卢浦大桥一字形横撑广州新光大桥横撑3
横撑的构造特点FremontbridgeK形横撑美国新河谷桥K形横撑sydneybridgeX形横撑九江长江大桥X形横撑4
横撑的构造特点2.横撑的构造特点①对于桥面以下拱肋,不同横向联结系布置方式对美观的影响较小,为加强拱脚段的横向刚度,一般采用“K形撑”、“X形撑”的布置形式;②对于大跨径宽桥,为加强整体稳定性和缩短横向联结系杆件的自由长度,常在拱顶布置“米形撑”,其两侧布置“K形撑”;③过多的横撑会给桥上行车带来压抑感,现在的拱桥设计都尽量采用较少的横撑,一些系杆拱桥设计甚至取消了横撑。5
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