01地铁施工风险控制手册(明挖、暗挖、盾构).pdfVIP

01地铁施工风险控制手册(明挖、暗挖、盾构).pdf

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施工风险控制手册

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1

目录

1.编制依据2

2.工程概况2

3.风险源辨识方法2

3.1风险源识别准备3

3.2风险源的识别3

3.3LECD风险源风险打分评价4

3.4制定安全措施6

4.现场作业及生活管理风险源分析6

5.施工过程中的风险源分析及应对措施12

5.1车站施工风险源辨识12

5.2风险防范及处置措施13

6.盾构区间17

6.1风险源辨识17

6.2风险防范及处置措施21

7.暗挖施工27

7.1风险源辨识27

7.2风险防范及处置措施28

8.重大危险源管理制度29

8.1重大危险源的主要危害及防治要点30

8.2重大危险源管理要点30

1

施工风险控制手册

1.编制依据

1、西安市地铁四号线D4TJSG-5标设计图纸;

2、我单位对本工程的周边环境调查报告;

3、我单位在类似工程中的施工经验。

4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

5、《中华人民共和国安全生产法》(2002年主席令70号);

6、《中华人民共和国环境保护法》(1989年主席令22号);

6、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011);

7、《施工安全检查标准》(GJ59-2011)。

2.工程概况

地铁XX号线XX标施工范围包括XXX站、XXX站~XXX站区间,合计为一站一区间。

XXXX站总建筑面积18565.05㎡,采用明挖法施工,基坑开挖深度为17.5~26.3m。车站

总长度264m,标准段宽度为21.4m,站台宽度12.5m。车站附属结构包括6个出入口(其中2

个为物业入口)、2个风亭。

XXXX站~XXXX站区间全长1596.375m,其中包含暗挖段左线长度193.346m;右线长度为

200.429m,其余为盾构段。

3.风险源辨识方法

2

图1风险源评价程序图

3.1风险源识别准备

收集国家、地方、行业关于职业健康安全方面的法律、法规、文件等资料的现行版本,掌

握相关的规定。

3.2风险源的识别

1、风险源的识别范围

风险源辨识应全面、系统、多角度、有漏项,应充分考虑正常、异常、紧急3种状态以及

过去、现在、将来3种时态,重点放在能量主体、危险物资及其控制和影响因素上,应考虑以

下范围:①常规活动(如正常的生产活动和非常规的活动(如临时的抢修);②所有进入作业

场所的人员(包括员工、合同方人员、访问者);③生产所有的设施,如建筑物、设备、设施

(含自有的或租赁、分包商自带)。还应特别考虑如下的内容:①国家法律法规明确规定的特

殊作业工种、特殊行业工种;②国家法律法规明确规定的危险设备、设施和工程;③具有接触

有毒有害物质的作业活动和情况;④具有易燃易爆特性的作业活动和情况;⑤具有职业性健康

伤害的作业活动和情况;⑥曾经发生和行业内容经常发生事故的作业和情况;⑦认为有单独进

行评估需要的活动和情况。

可依据的有关法规有:《企业伤亡事故分类》《生产过程危险和危害因素分类与代码》《职

业病范围和职业病患者处理办法的规定》。

2、风险源识别方法

方法采用询问与交换、现场观察、查阅有关记录、获取外部信息、工作任务分析、安全检

查表、作业条件的危险性分析、事件树、故障树等分析方法。

3

3.3LECD风险源风险打分评价

该方法是美国的K.J.格雷厄姆(Kennethj.Graham)和G.F.金尼(GilbeF.Kjnney)研究

了人们在具有潜在危险环境中作业的危险性,提出

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