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激光检测系统
2、车流量监控及车轮廓描画
激光测距传感器固定到高速或者重要路口的龙门架上,激光发射和接收垂
直地面向下,对准一一条车道的中间位置,当有车辆通行时,激光测距传
感器能实时输出所测得的距离值的相对改变值,进而描绘出所测车的轮廓。
这对于在重要路段监控可以达到很好的效果,能够区分各种车型,对车身
高度描的采样率可以达到10厘米一个点(在40Km/h时,采样率为11厘米一
个点)。对车流限高,限长,车辆分型等都能实时分辨,并能快速输出结果。
3.激光测速
双光束短距离近红外测量车速;通过双光束测得激光传感器与车辆的距离;
L1和L2,由于光束间的夹角大小固定,因此可算出宽度W,由时间间隔:
T2-T1,可得出车速。
激光传感器发射的是近红外的光波,不能被雷达探测器、电子狗等探测,
且不易受市区雷达杂波干扰,在智能交通中的应用越来越广泛。
4.激光测距与船只安全
使用激光测距传感器检测船只到码头或到外的船只的的相对距离和速度,船只根据激光测距传感器输出的数字信号,调整船只行进的速度和航线,使船只可以安全航行
5.激光测距与铁路交通
使用激光测距传感器,可以测量火车到站台的的距离和火车到站台的相对速度。
6.激光测距与石油化工
在石油钻机上使用:
使用激光测距传感器,可
以测量油车到塔顶的距离
和相对速度,防止“上碰
下砸”事故的发生。
激光传感器的前沿发展
新型的激光空速传感器可使空难避免
空速管在极端天色前提下,若遇污物、
鸟类、昆虫或结冰等引起梗阻,则会提供
错误的读数。这样的话,就得依靠备用设
备,如GPS,但也可能在风暴中失效。
该新型设备利用激光计算空速。氧分
子吸收光子时,传感器探测激光束中光子
的多普勒移动。它利用激光光线,所以没
有物理部件暴露于气流中,他们位于机翼
或机身凹处的一个窗口内,此处的温度可
控。
美国研制新式激光传感器
美国已经研制出一种新式激光传感器,能在狙击手开枪之前便探测出他们
的准确位置,使其无所遁形。
这种叫Mirage的便携式双简探测激光传感器由圣迭戈的多利松公司研制,
可向1.2公里距离内的物体发出符合安全标准的散焦激光。当其发现枪或其他类
似的武器装置发出的光后,便随即发回图像,清楚显示狙击手的准确位置。同
时,这种传感器还能测量出操作人员和目标之间的距离,并在取景器中显示参
数。
多利松公司合作伙伴戴维.科彭哈弗说,Mirage采用的技术可将眼镜、玻璃
窗等日常物品与潜在的目标区别开。因此,用Mirage很容易便可发现藏在1.2公
里内的狙击手的位置。
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