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第二章——城市与城市化

第二节不同等级城市的服务功能学习目标定位1.了解我国城市等级划分的标准。2.理解不同等级城市其服务功能及服务范围，运用发展的观点认识城市等级的变化。3.学会运用不同等级城市服务范围的嵌套理论，掌握不同等级城市的空间分布特点。

一、城市的不同等级1.城市等级划分(1)划分标准：通常是以城市人口规模来划分的。(2)等级：从小到大一般可分为集镇、城市、大城市、特大城市等。不同国家，由于疆域、人口、经济发展程度以及城市化水平不同，对城市人口规模的定义和等级划分不完全相同。但划分的四个级别是一致的。

(3)、我国城市的等级划分（常住人口）1000万人口以上：超大城市500～1000万人口以上：特大城市100万～500万人口：大城市50万～100万人口：中等城市50万人口以下：小城市城镇型居民点

2.城市服务范围(1)地域空间范围：城市本身及城市附近的小城镇和广大的农村地区。(2)特点：范围不固定；也没有明确的界线；有些顾客来自服务范围之外。（为区域提供各种产品和服务，吸引着区域内的居民到城市来购物、就医、上学或寻求其他服务。）*

(3)不同等级城市的服务功能比较多更多少少多高更多更高低较大(各县乃至全省)较小(本县)可扩展至全国除了有小城市的一般职能之外，还有大型专业商店、商品批发中心、专业医院和大专院校等百货公司、县医院、高级中学、汽车站

3、城市等级的提升——所需具备的基本条件：(1)优越的地理位置（如深圳、珠海等城市）(2)发达的交通（以利于其为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大）（如石家庄、株州等铁路枢纽、公路枢纽、港口城市）(3)丰富的资源条件支撑（如大庆市等城市）【城市等级的提升和服务范围的扩大是社会、经济发展到一定阶段的产物，优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑只是提供了条件，而不是决定因素；并不是每一个城市都能逐渐提升其等级。】第二节不同等级城市的服务功能7

思考探究1：上海的发展变化与其所处的地理位置有没有关系？①上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口。②上海市有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等市，使上海有充足的原材料、劳动力和农产品供应。③上海位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游，提供了广阔、平坦的土地。

思考探究2：2、石家庄原来是正定县的一个小村庄，石家庄现在是拥有100多万人的省会，而正定县却是只有3万人的小城，是什么因素影响？石家庄的发展变化随京广、石太、石德铁路的修建而兴起，说明发达的交通是城市等级提升和服务范围扩大的基本条件。

思考探究3：3、大庆市由原来小城市发展到现在100多万，其形成与发展是什么因素造成的？大庆的兴起与石油资源的开采有关。丰富的资源

在煤矿开发前，河谷地带未出现城市（A图）。为什么随着对煤矿的大规模开发城市开始兴起？（B图）

【思考1】不同等级城市的数量、服务功能、城市辐射范围和城市间距离有什么不同？答案等级越高的城市数量越少，服务功能越强，辐射范围越大，城市间相距越远。等级低的城市反之*

二、德国南部城市等级体系的启示1、城市等级体系的概念：在同一个区域中，不同级别城市的空间组合，就构成了一个地区的城市等级体系。2、德国南部的城市等级体系：第二节不同等级城市的服务功能15

(记忆方法)高少远多大，低多近少小；大的嵌套小。—其含义是：城市等级高，城市数目少，相互距离远，服务功能多，服务范围大；城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务功能少，服务范围小；不同等级的城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。第二节不同等级城市的服务功能16

3、城市六边形服务范围的嵌套规律：嵌套：就是城市六边形服务范围的嵌套规律低等级城市及其服务范围被高一级城市的服务范围所包括，高一级城市的服务范围又被更高一级城市的服务范围所包括，整个系统都是如此第二节不同等级城市的服务功能17

城市六边形形成的前提条件：1、环境几乎一样的平原地区，人口分布比较均匀2、区域的运输条件一致，影响运输的唯一因素是距离理想模式，实际上由于地形、人口密度、消费者购买水平以及交通条件城市服务范围不可能成正六边形第二节不同等级城市的服务功能18

①.一个中心地的服务范围围绕中心地呈正六边形②.多个相同级别中心地的服务范围在空间上的分布构成了蜂窝状网格，这种网格由多个正六边形组成③.不同级别中心地的服务范围所形成的六边形的大小和面积是不一样的④.每个高级中心地六边形的六个角上都分布有低一级的中心地第二节不同等级城市的服务功能19

【启示】(1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的：等级较高的城少市数目较?，相距较?；等级较低的城市数目较?，远多近相距较?。(2)不同等级城市的服务范围是?层层嵌套的：等级较?高的低城市服务范围包含了多个等级