3 气体燃料汽车.pptVIP

*天然气滤清器混合器：作用：将天然气和中冷后的空气充分混合，使混合气燃烧更充分、柔和。有效降低NOx排放和排气温度。分类：文丘里式、比例式安装要求：电控调压器出气管安装在混合器天然气入口处，安装时锥螺纹部分必须使用螺纹密封胶以防止漏气。将混合器垫片I、混合器垫片II安装在混合器接管I、混合器接管II与混合器的结合面，注意拧紧螺栓以防止漏气。****文丘里管式混合器**比例式混合器****（二）压缩天然气-汽油两用燃料汽车此汽车就是将原来的燃料供给系统保留不变，增加一套“车用压缩天然气装置”。改装后既可以使用汽油，又可以使用压缩天然气。车用压缩天然气装置由天然气储气系统、天然气供给系统、油气燃料转换系统3个系统组成。**气缸氧传感器燃气ECU************（三）CNG-柴油双燃料汽车*四、液化天然气汽车LNG汽车工作原理图混合器电控调压器低压电磁阀低压过滤器稳压阀发动机气化器LNG钢瓶发动机冷却水回水**气化器：安装在左后轮后，把液态天然气转化为气态的天然气，以给发动机提供燃料。气化器**稳压阀：安装在气化器之后，以给发动机提供稳定的工作压力。稳压阀**天然气低压过滤器：安装在稳压器与电控调压器管路之间，主要作用是防止LNG在液化过程以及加液、调温、充装到槽车等过程中均会不同程度的产生二次污染。为有效防止油等杂质污染导致电控燃气零部件失效。天然气低压过滤器：装在水箱导风板检修口处限压阀，限制进废气旁通阀大气压力**混合器：安装于发动机机体上，主要是把空气及天然气在里面进行混合。起动机灭火器混合器后机仓温控探头**五、天然气汽车性能评价（一）较低的污染排放与空气混合充分、燃烧彻底、有害物的排放量很低。环境温度燃料种类排放物（g/km）COCO2NOXTHCNMHC24℃天然气0.156229.30.0250.0680.006汽油1.21302.70.140.1740.14-20℃天然气0.21289.60.060.080.006汽油5.87356.10.390.920.83平均减少百分比（％）91.521.583.576.097.5天然气与汽油的排放和对比**THC：气体中含有碳氢化合物的总量的缩写NMHC：通常是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物（二）良好的运行经济性可使用较大压缩比，理论循环热效率可提高7%-12%。天然气与空气的混合气质量好于汽油与空气混合气质量。（三）可靠的安全保障1.自燃点高2.爆炸极限是5％～15％，汽油是1.3％～7.6％3.CNG气瓶的制造要求和质量保证比汽车油箱严格很多。天然气汽车作为一种清洁汽车，由于其低排放、安全可靠、技术成熟、有良好的经济效益和环境效益而被广泛应用于世界40多个国家和地区。（四）压缩天然气汽车存在的问题，主要表现在：（1）续驶里程短（CNG）（2）动力性变差（两用燃料）**项目三气体燃料汽车任务一天然气汽车一、天然气概述（NaturalGas）1.天然气的主要成分2.天然气的储量：全球已探明的天然气总储量为179.53兆立方米3.天然气的物化特征：密度、颜色、气味天然气虽然对人体无害但它是窒息性气体，而且甲烷在空气中的爆炸极限为5%～75%，所以在天然气中必须加入适量臭味剂。民用天然气不能用作汽车燃料，车用天然气的品质比民用天然气优良许多。**4.天然气与汽油的理化性能比较特性值天然气汽油密度（气态，kg/m3）0.7185.093低热值MJ/kg49.5444.52理论空燃比（质量比）17.214.7理论混合气热值（MJ/m3）3.363.82沸点（℃，常压）-16235～200汽化潜热（kJ/kg）510297自燃温度（大气中，℃）630～730415～530点火界限燃料体积比（％）5.3～151.2～6点火界限当量比（φ）0.65～1.60.7～3.5**5.天然气的优点：（1）着火极限宽，4％～75％，容易实现稀薄燃烧。（2）抗爆燃性能好，辛烷值是130。（3）