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关于无人驾驶汽车配套设备项目
申请报告
一、项目提出的理由
优化政策措施，完善创新体系，吸引区域创新资源，积极推动科
技园区、创新基地、技术市场、转化基金、创新联盟等共建共享。
（一）打造协同创新共同体
积极开展系统性、整体性、协同性创新改革试验，探索改革经验，
率先实现协同创新。围绕污染防治、节能减排、产业升级等共同关注
的领域，与区域开展关键性技术协同攻关和应用研究，共建科技研发
中心，共享研究成果。支持优势企业与区域企业、行业协会、高等院
校、科研院所等，共同组建产业技术创新战略联盟，组建集研发与产
业化为一体、企业化运作的科技创新平台。依托高新区等平台，吸引
区域科技企业和研发机构来我市设立成果转化企业和分支机构。培育
与区域一体化的技术交易市场，吸引区域技术交易机构到我市设立科
技服务机构。加快培育壮大技术经纪人队伍，为科技成果转化提供集
成服务。
（二）用足用好区域创新资源
组织区域专家把脉会诊，引进先进技术，推动我市传统产业转型
升级。引进用好区域人才智力，加强区域专业技术人才制度衔接，探
索推进子女入学、户籍管理、证照资质等方面的互通互认改革。支持
区域高校在我市建立高技能人才实训基地，吸引区域高端人才和团队
到我市创新创业。
无人驾驶成为全球汽车技术研发的热门方向，国内多个城市、企
业已陆续开展自动驾驶车辆的路测，无人驾驶市场正处于快速发展阶
段。据数据显示，2018年全球无人驾驶汽车规模约近50亿美元，市场
发展空间还很大。
2019年，预计全球自动驾驶汽车市场规模将近55亿美元。到
2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将超70亿美元；到2035年，
预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。
国内无人驾驶汽车市场仍处于起步阶段，在构建的未来蓝图中已
布局到多个适用领域，中国有望成为最大的无人驾驶市场。此前，在
中国汽车工程学会发布的“节能与新能源汽车技术路线图”中就有提
到，至2020年，汽车产业规模将达3000万辆，驾驶辅助/部分自动驾
驶车辆的市场占有率将达50%；力求高度或完全自动驾驶汽车在2021
年到2025年能够上市；2026年到2030年，每辆车都应采用无人驾驶
或辅助驾驶系统，无人驾驶汽车热潮袭来。
二、项目名称及性质
（一）项目名称
无人驾驶汽车配套设备项目
（二）项目建设性质
本项目属于新建项目。
主要经济指标一览表
序号项目单位指标备注
1占地面积㎡150000.00约225亩
1.1总建筑面积㎡244365.16容积率1.63
1.2基底面积㎡85500.00建筑系数57.00%
1.3投资强度万元/亩342.85
2总投资万元104767.11
2.1建设投资万元82672.22
2.1.1工程费用万元69593.09
2.1.2工程建设其他费用万元10871.24
2.1.3预备费万元2207.89
2.2建设期利息万元1136.32
2.3流动资金
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