詹天佑1可编辑.pptVIP

材料二京张路者，自京师达张家口，长三百七十余里，南口以北，冈峦重叠，溪涧纷歧，地险而工艰，出居庸关则八达岭横蔽于前，其上为古长城峭壁百寻，惊心怵目。君初履勘，拟由石佛寺向西北行，当凿洞六千余尺，其后乃改由东面斜行，就青龙桥施工辟峡，仅凿洞三千五百余尺耳。当是时，君所携习工程学者仅二人。昼则茧足登山，夜则绘图计工，无一息之安。既而其二人者，或以事他调，议者窃以为吾国人未有当此任者，君益冥心孤往，不以无助而少弛其志。凡十八月而山洞藏事，四年而全路告成。——凌鸿勋《詹天佑先生年谱》材料三詹天佑在担任京张铁路总工程师时曾说：不论成功与失败，决不是我们自己的成功或失败，而是我们的国家。技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率，“大概”“差不多”这一类的说法，不应该出之于工程人员之口。——钟少华《詹天佑先生的科技方法》（2）据材料二、三，概括指出詹天佑所彰显出的“工匠精神”。（3分）（2）精神：爱岗敬业，追求卓越、严谨专注、勇于创新、吃苦耐劳。（3分，任答3点）*课堂演练二：詹天佑被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”。阅读下列材料：材料1905年，正当英、俄两国激烈争夺中国华北路权时，为摆脱两国的纠缠，清政府硬着头皮决定由中国自己出资，自己勘测、设计、修筑和管理京张铁路，任命詹天佑为总工程师兼会办。詹天佑创造性地克服了技术难题，在三个关键问题上做出了突出贡献。经过4年奋战，1909年9月京张铁路全线胜利完工。1912年1月1日，以孙中山为临时大总统的南京临时政府建立。1912年2月，詹天佑主持建成粤汉铁路首发车站──广州城的黄沙车站。詹天佑亲自主持了落成仪式，来宾众多，场面热烈，为新生的广州城增添了喜庆的气氛。1912年3月，詹天佑又指挥筑路工人建成了粤汉铁路最艰巨的黎洞至连江口闸的路段，使粤汉铁路广东段通车达130公里，给广东革命政府有力的支持。1912年5月17日下午，詹天佑以粤路公司经理的身份，隆重欢迎孙中山视察粤汉铁路建设工程，并请孙中山帮助解决工程建设中的困难。不久，孙中山就任全国铁路总监，提出建筑二十万公里铁路的宏伟计划。詹天佑积极帮助孙中山制作详尽的规划与措施，认真提出多种有价值的意见，凝聚着詹天佑的许多心血。——摘编自王金职《詹天佑生平事略》完成下列要求：（1）据材料并结合所学知识，分析京张铁路修建的历史背景，指出詹天佑“创造性地克服了技术难题”的具体表现。（4分）（2）据材料并结合所学知识，概括指出詹天佑如何“支持着革命发展”的？（4分）（3）据材料并结合所学知识，从詹天佑身上我们能吸取到哪些优秀品质？（2分）*当时觊觎京张铁路的主要是英、俄。双方都认为应该由自己来修，争斗不休，后来达成协议，互不插手，让中国人自己去修。他们认为中国人不可能修成如此艰巨的京张铁路，坐等中国在技术、经费上求助于他们**正当詹天佑将以优异的成绩从耶鲁大学毕业的时候，传来了召回所有留美学生的消息。尽管詹天佑觉得很遗憾，但他还是带着激动、喜悦的心情，回到了阔别已久的祖国。他希望早日用学到的知识与才干回报祖国，为祖国服务，推动祖国走上近代化的道路，赶上世界进步潮流，实现他多年萦绕胸中的爱国报国、富国强国的梦想。***（1）背景：近代中国交通的落后；“实业救国”思潮兴起；帝国主义争夺华北路权。（2分，任答2点）表现：依据地形地貌，“人”字形；技术创新，发明双头列车。（2分）（2）支持：不断以铁路建设的新成就，表达他对民主政权的支持；帮助孙中山制作详尽的铁路建设规划与措施。（4分）（3）优秀品质：爱国创新、实事求是、精益求精、社会责任感。（2分）*百年前的《建国方略》，孙中山先生构想了这样的宏伟蓝图，要修建约16万公里的铁路，160万公里的公路，开凿并整修全国水道和运河，建设3个世界级大港，发展内河交通和水利，发展电力事业，在他看来，只有这样才能振兴中华。——2017辉煌中国*(至2017年)12.4万公里的中国铁路营业里程，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。2.2万公里的中国高铁，总里程超过第2至第10位国家的总和其中近六成是这5年建成的，“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图，被清晰勾画，中国的目标，是到2020年，将高铁总里程，提升到3万公里，覆盖80%以上的大城市。