铁路枢纽讲解.pptVIP

铁路枢纽站一般由一个综合性车站和3～4条引入线路组成，是铁路枢纽布置图型中最简单的一种结构形式，通常位于中等城市。中间站面向社会服务，开展旅客的乘降，行李、包裹的承运、保管、交付，货物的承运、保管、装卸、交付等作业。为确保铁路运输的正常进行，中间站还进行运转作业，包括接发列车作业，摘桂列车的车辆摘挂作业，以及到货物线、专用线取送车辆的调车作业等。应该选ABE驼峰是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。驼峰是峰前到达场(在不设蜂前到达场时为牵出线)与调车场之间的一部分线段，主要包括推送部分、峰顶平台和溜放部分。驼峰上常用的调速工具有手闸、制动铁鞋、车辆减速器、减速顶等。是用来提高驼峰的改编能力，保证作业安全所必需的设备。*铁路枢纽陕西铁路工程职业技术学院崔虎在铁路网的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体，称为铁路枢纽。铁路枢纽示意图1、实例2、在铁路枢纽设备（1）铁路线路：包括引入线路、联络线、环线、工业企业专用线等；（2）车站：包括客运站、货运站、编组站、工业站、港湾站等；（3）疏解设备：包括铁路线路与铁路线路的平面和立交疏解、铁路线路与城市道路的立交桥和道口以及线路所等。（4）其他设备：包括机务段、车辆段、客车整备所等。3、铁路枢纽布置图型铁路枢纽是由铁路新线建设和城市及工业发展等原因逐步形成和发展起来的。因此，枢纽所在地区的政治与经济特征、在地理上和路网中的位置、城市和工业建设的要求等对它所承担的运输生产任务有着密切的关系。枢纽布置图型形成的因素比较复杂，必须根据各个枢纽的具体条件，确定合理的布置图型。根据枢纽范围内专业车站和铁路线路在总图结构上的特征，并结合一定的车流条件，可有多种形式的枢纽图型。当在铁路网上，需要修建几个专业车站以及连接这些车站的联络线、进站线路等设备时，即形成了三角形、十字形、顺列式、并列式、环形、混合形和尽端式铁路枢纽等。上图为混合式铁路枢纽示意图。一站铁路枢纽布置图三角铁路枢纽布置图十字铁路枢纽布置图顺列式铁路枢纽布置图并列式铁路枢纽环形铁路枢纽混合式铁路枢纽尽端式铁路枢纽习题三5、编组站的布置形式可以归纳为哪几大类？4、中间站的主要作业？6、区段站有些什么作业及设备？1、为防护列车停车超出范围而产生进路冲突，应根据线路情况，在区间或站内设置线。2、在单线铁路上的车站，先到的列车在本站停车，等待对方向的列车通过本站或到达本站停车后先开，叫做。3、为了防止机车车辆的侧面冲撞，在两股道交叉处设，用来指示机车车辆的停留位置。谢谢各位!铁路枢纽站一般由一个综合性车站和3～4条引入线路组成，是铁路枢纽布置图型中最简单的一种结构形式，通常位于中等城市。中间站面向社会服务，开展旅客的乘降，行李、包裹的承运、保管、交付，货物的承运、保管、装卸、交付等作业。为确保铁路运输的正常进行，中间站还进行运转作业，包括接发列车作业，摘桂列车的车辆摘挂作业，以及到货物线、专用线取送车辆的调车作业等。应该选ABE驼峰是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。驼峰是峰前到达场(在不设蜂前到达场时为牵出线)与调车场之间的一部分线段，主要包括推送部分、峰顶平台和溜放部分。驼峰上常用的调速工具有手闸、制动铁鞋、车辆减速器、减速顶等。是用来提高驼峰的改编能力，保证作业安全所必需的设备。*