项目六 汽车的安全性.pptxVIP

项目六汽车的安全性;一、汽车被动安全性概述

（1）被动安全性定义

汽车被动安全技术是指车子在发生事故后能对车内乘客及外部行人提供避免或降低伤害的保护措施。由于汽车的被动安全性总是与广义的汽车碰撞联系在一起，故又被称为“汽车碰撞安全性”。

（2）被动安全的分类

被动安全按照发生碰撞事故的阶段可分为一次碰撞和二次碰撞。汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞为一次碰撞；车内驾驶员和乘员与车内物体碰撞，称为二次碰撞。

被动安全按照碰撞的部位可分为汽车外部安全性和车内安全性两种。

;二、汽车被动安全技术国内外现状

到2018年，我国乘用车普遍安装了被动安全和主动安全系统装置，有效地提高了我国汽车安全性能。

汽车被动安全技术涉及的问题很多，其核心是要在汽车碰撞事故中最大限度地保护乘员。汽车的被动安全系统主要包括安全带、安全气囊、智能安全带及安全气囊系统、吸能式车体结构等。;三、安全的车身结构

安全的车身结构应具备必须尽可能地缓和吸收车辆及乘员的运动能量，以缓解乘员受到的冲击，在确保乘员的有效生存空间的同时，还必须保证碰撞后乘员易于逃脱和容易进行车外救护这两种功能。图6-2是汽车车身结构中可能发生碰撞概率的情况。

;1、安全车身设计的原则有：

（1）汽车的前后结构要尽可能多地吸收撞击能量；

（2）控制受压各部件的变形形式，防止车轮、变速器等刚性部件侵入驾驶室。

2、保险杠设计

最初保险杠被设计成