项目三 配气机构检修.pptxVIP

;任务一配气机构认知

任务二气门组检修

任务三气门传动组检修

任务四配气机构常见故障检修

任务五配气机构新技术

;知识目标

1.理解配气机构的基本组成和功能；

2.理解配气机构各组成元件的功能；

3.了解可变配气机构的基本工作原理和零件构成。

技能目标

1.能熟练识别配气机构各零件的位置及名称；

2.能参考维修手册熟练掌握配气机构的拆装；

3.能参考维修手册熟练进行配气机构机械零件状态的检查。;一、配气机构的功用

配气机构是控制发动机进气和排气的装置。

其功用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)准时进入气缸，废气得以及时排出气缸。

;二、配气机构的组成

配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。气门组的作用是封闭进、排气道；气门传动组的作用是使进、排气门按配气相位规定的时刻开闭。

;;;;;一、气门组结构

气门组主要是由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座圈、锁片等零件组成的。;（一）气门

1.气门的功用：控制进、排气管的开闭。

2.气门的工作条件：高温、高压

3.气门性能的要求：足够的强度、刚度，耐磨、耐高温、耐腐蚀、耐冲击。

4.气门的材料：进气门采用合金钢(铬钢或镍铬钢等)，排气门采用耐热合金钢(硅铬钢等)。

5.气门的结构：气门由头部和杆部两部分组成。