4.9 防抱死制动系统检修 (1)讲解.pptxVIP

;学习内容;;检修要求及注意事项;（3）维修车轮转速传感器时应特别小心，不要碰伤传感器头，不要用传感器齿圈做撬面，以免损坏。安装时不可用力敲击，对于磁隙可以调整的，在调整磁隙时应用非磁性工具。

（4）维修ABS液压控制装置时，应先进行泄压，以免高压油喷出伤人。

（5）制动液至少每两年更换一次。

（6）注意不能让电子控制装置受碰撞或敲击。

（7）不能让电控单元处于高温环境中，一般ECU只能短时间承受90℃左右的温度，或在一定时间（约2h）承受85℃的温度，有的要求不超过82℃。

;（8）当蓄电池电压过低时，ABS系统将不能工作，所以当汽车长时间停驶后启动时，应检查蓄电池电压。

（9）ABS系统中的传感器、电子控制单元及制动压力调节器一般都是不能修复的，若发生损坏应进行整体更换。

（10）应尽量选用生产厂家推荐的轮胎，否则会影响防抱死制动效果。

（11）装备ABS系统的汽车，操纵上与没有装备ABS系统的汽车一样，但ABS系统工作时制动踏板会有些轻微的振动，也可能会听到“咔嚓、咔嚓”的声音，这属于正常现象。;;ABS的检修流程一般包括听取用户反馈、初步检查、自诊断检查、线路检查、元件检查和路试检查等几项内容，检修流程如图所示。;检修流程;④检查导线是否有破损、连接器是否有松动的现象，若有则更换导线，插好连接器。

⑤检查所有的继电器、熔断器是否完好，插接是否牢固。

⑥检查蓄电池电压是