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这款车发布于2005年6月,雪铁龙已经目前在全世界范围内售出了31万辆改款的C1预计会在11月发布
搭载DV4HDi1.4升柴油发动机的车型,在发动机转速为4000时最大功率为55马力,在发动机转速为1750转时最高扭矩达到130Nm。而在油耗方面可谓是十分经济,每百公里油耗低至4.1升,在5速手动变速器下二氧化碳排放量也仅为109g/km。
虽然该车的车身尺寸仅有长3.43米、宽1.63米、高1.47米,轴距为2.340米。但是其内部仍能营造出让人印象深刻的舒适空间,前排拥有1.38米的肘部空间以及0.87米的头部空间,后排采用较为直板的座椅设计,以便获得更好的腿部空间,而头部空间也有令人满意的0.84米。
此前曾有雪铁龙C1测试车在神龙新工厂附近的谍照被曝光,这也使我们相信东风雪铁龙将有很大可能在明年引入C1这款畅销小车来代替已经被完全边缘化的国产C2,随着小改款的发布神龙或将会同步引入新款以便增强市场竞争力
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2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
指导价:7.38万
图库?
基本参数
2010款东风雪铁龙C21.4L手动舒适型 2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
生产时间(年式)
发动机位置
前置
驱动形式
前驱
等速油耗(L/100km)
5.7
综合油耗(L/100km)
6.4
工信部油耗(L/100km)市郊
5.2
工信部油耗(L/100km)市区
8.5
工信部油耗(L/100km)综合
6.4
最高车速(km/h)
165
整车质保
两年或6万公里
保养周期
15000公里
首保里程
7000-8000公里
车身参数
2010款东风雪铁龙C21.4L手动舒适型 2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
长
3878
宽
1676
高
1438
轴距
2443
前轮距
1435
后轮距
1426
最小离地间隙
整备质量
1040
承载质量
车身结构
承载式
车门数
5
座位排数
2
座位数
5
油箱容积(L)
50
后备箱容积(L)
245/1130(后座椅折叠)
风阻系数
最小转弯直径(m)
接近角(°)
离去角(°)
最大爬坡角(°)
发动机
2010款东风雪铁龙C21.4L手动舒适型
2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
发动机排量(mL)
1360
工作方式
自然吸气
每缸气门数(个)
4
气缸排列形式
压缩比
直列4缸
气门结构
双顶置凸轮轴
正时结构
皮带正时
最大马力(Ps)
76
最大功率(Kw)
56
最大功率转速(rpm)
5300
最大扭矩(Nm)
120
最大扭矩转速(rpm)
3400
发动机特有技术
燃料形式
汽油
百公里耗电量(KWh/100Km)
续航里程(Km)
燃油标号
93
供油方式
多点电子喷射
缸体材料
铁
环保标准
欧4
弱混合动力
-
强混合动力
-
纯电动
底盘 2010款东风雪铁龙C21.4L手动舒适型
-
2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
变速器类型
档位数(个)转向器型式驻车制动器
前悬挂形式后悬挂形式前轮制动装置后轮制动装置前轮胎规格后轮胎规格备胎规格
备胎轮毂材料
手动变速器
5
齿轮齿条式液压助力转向手刹
前麦克弗逊独立悬挂后纵向摆臂式独立悬挂前通风盘
后鼓式
185/60R15
185/60R15
全尺寸
差速锁
可调悬挂 -
空气悬挂 -
底盘保护板
操控配置 2010款东风雪铁龙C21.4L手动舒适型 2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)官方0-100Km/h加速(s)
官方100-0Km/h制动(m)
自动驻车上坡辅助陡坡缓降
主动转向系统主动防侧倾系统
外观 2010款东风雪铁龙C21.4L手动舒适型
●
●
-
-
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13.6
-
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-
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-
2010款东风雪铁龙C21.4L手动运动型
金属漆
外观可选颜色内饰可选颜色隔热玻璃
电动天窗全景天窗前电动车窗后电动车窗车窗防夹手
驾驶席车窗功能
-
新波尔多红/珠光黑
●
-
-
●
●
-
副驾驶席车窗功能
后排车窗功能
卤素大灯
-
氙气大灯
-
日间行车灯
-
大灯高度可调
-
大灯清洗装置
-
自动大灯
-
转向辅助照明
-
大灯随动转向
-
前雾灯
●
后雾灯
●
LED尾灯
-
轮毂材质
铝合金
轮毂尺寸
14
外后视镜电动调节
●
外后视镜加热
-
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