水泥土路基综合标准施工专业方案.docVIP

水泥土路基综合标准施工专业方案.doc

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高邮市清水潭旅游度假区普照街工程

编制人:

审核人:

同意人:

编制单位:江苏扬建集团

编制日期:年月日

水泥土路基施工方案

一、工程概况:

本工程铺装基础采取6%水泥土,驳岸基础采取4%水泥土。

二、工期计划

为保障按计划工期保质保量完成我项目部各项工作关键将围绕怎样全方面开展工作面,快速形成合理流水作业,确保土源贮备供给,试验工作紧密配合等工作展开。项目部制订了严密施工计划,对各分项工程工、料、机做到紧密衔接、优化施工,努力争取保质保量提前完成任务。具体计划以下:

三、施工机械

施工机械合理配置,能够提升机械化施工水平,为加紧工程进度,提升工程质量,缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工具体条件,我们做了合理选型和配置,以满足本段路基工程施工,配置具体机械设备以下:

序号

机械名称

单位

规格型号

数量

1

挖掘机

220

1

2

推土机

TY140

1

3

自卸汽车

20㎡

6

4

洒水车

L

1

5

压路机

22T

1

6

压路机

12T

1

7

旋耕机

1

路基施工方案及工艺步骤

料车上土

料车上土

推土机摊平

整平

路拌

水泥剂量检测

添加水泥

含水检测

静压

整形

松铺厚度控制

养生

检测含水量

压实度检测

碾压密实

1、施工测量

用全站仪采取极坐标法恢复路基中线桩,20m一个点,按设计路基横断面图初步测定坡脚桩位置。

2、标准试验

提前做好对应水泥剂量组成设计,确定无侧限抗压强度,压实度和填筑厚度等技术指标。

3、土挖取和运输

经检验土各项指标均符合要求。取土前将表面种植物及树根清除,将不宜填筑种植土推除。

采取220挖掘机挖取,自卸车运输。

4、摊铺和整平

(1)上土前,由测量人员在两侧每20米放出高程控制桩。

铺装基础:压实厚度按50cm(分三层控制:第一层20cm,第二层15cm,第三层15cm)控制。

驳岸基础:压实厚度按2m,每层20cm进行控制。

通常在路基范围内每100米作为一个卸土段,卸土应均匀,由专员负责指挥,车辆不得随地乱卸。

(2)一个卸土段进行到二分之一(50米)时,推土机就能够进行粗略整平。整平时应确保无空缺处,缺土时可补卸或用装载机铲运。平整过程中,施工人员要不停检测填土厚度,使之控制在图纸设计厚度范围内。

(3)推土机粗略整平后,施工人员依据两侧高程控制桩检验高程,使厚度控制在不超出要求范围。

(4)整平过程中要立即检测土含水量,当含水量小于最好含水量时,宜立即用洒水车洒水,确保此时含水量应比最好含水量高出1%。经检测达成要求后方可进入下道工序。

(5)摊铺水泥

摊铺水泥前,依据处理宽度,核实相正确水泥用量,用石灰打灰格,每个灰格经现场监理检验过面积及水泥数量后,立即用人工摊铺水泥,并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。

(6)拌合

水泥摊铺后,立即用旋耕机拌均匀,行驶速度控制在1km/h,。拌合时现场施工人员要注意检验拌合料是否均匀,有没有灰团或土团,预防出现素土夹层。拌和应从边到中进行,旋耕机位置应调整好,使每次拌和应和上一次拌和宽度重合500mm,以确保材料充足拌和。

施工人员必需统计拌合起始及结束时间;拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量,铺装基础水泥含量大于6%,驳岸基础水泥含量大于4%。检测合格后立即进行压实。

(7)整形

混合料拌和均匀后,立即用推土机稳压一遍。稳压完成后,立即进行高程测量,依据经验值确定填高,每隔20米部署灰点,每刮平一遍,人工立即重新在灰点上撒灰。整形过程中,技术人员全程抄平控制高程。

对于局部低洼处,应用铁耙将其表层翻松10cm以上,并用新拌混合料进行找平。压路机稳压一遍,再刮平机整形一次。将多出混合料直接刮除,不应形成薄层贴补现象。每次整形全部应达成要求2%坡度和路拱,并应尤其注意接缝必需顺直平整。在整形过程中,严禁任何车辆通行。

5、碾压

直线段应由两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压过程中先用振动压路机重合30㎝,速度3km/h,关闭振动,碾压一遍。然后用压路机弱振动碾压,速度3km/h,重合1/2轮宽。

施工人员在碾压过程中随时检验,若有翻浆、弹簧、裂纹等异常现象,应查明原因,并立即处理。若碾压达不到标按时,或土质有改变时,须立即给试验室送样,重做重型击实试验。经过拌合、整形水泥处治土,必需在水泥初凝之前完成碾压,并达成要求压实度要求。表面密实平整无轮迹。

水泥土施工注意事项

1、水泥土施工应认真做好前期准备工作,如施工段落位置、原土性质、水泥性能、水泥土技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人和天气条件

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