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SJL22技术交底单(施工)
页码共8页编号:GMTJXX专交项-019-2
项目名称
施工单位
合同段
监理单位
交底范围
交底内容:
土石方换填处治施工
一、工程概况
XXXX
二、施工人员、设备、材料安排
主要施工设备数量表:
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
1
平地机
台
1
3
挖掘机
徐工370
台
2
4
推土机
D60
台
1
5
洒水车
中联
台
1
6
装卸车
台
10
压路机
22T
台
1
2、人员
试验段配现场施工技术员1名,平地机司机1人,振动压路机司机2人,挖掘机司机2人,推土车司机1人,自卸车司机10人,另配备从事过这方面施工有经验的工人队伍8人,担负土石混填试验段的全面施工。
3、施工进度计划安排
该段路基填筑试验段施工计划于2016年7月15日开工,2016年8月31日施工完毕。
三、路基填筑施工方案
3.1施工准备
3.1.1测量放样:
根据施工图结合导线复测成果,用全站仪放出路基中心线,每隔20m,在中心线上钉一个木桩,并在木桩端部标一个小钉,以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点,分别放出边桩线。测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高,并用红线作出标记,并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。(测量放样、抄平资料报请监理工程师检查)
3.1.2路基试验
①填料试验:对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验,得出各类填料的颗粒分析、液塑限指标、最大干密度、最佳含水量等,确定填料压实控制指标并报监理工程师审批。
②填料选择:路堤填料来源于移挖作填的土料,高液限土首先作弃方处理,填料必须满足路基施工设计和规范所要求的压实标准,根据分层压实原则,各种填料的最大粒径和最小强度满足下表的要求,中、硬质石料最大粒径应不大于压实厚度2/3,强风化、软质石料最大粒径不得大于压实厚度。
路基填料粒径、强度表
填挖类型
路床顶面以下深度(m)
填料最大粒径(cm)
填料最小强度(CBR)(%)
填
方
路
基
上路床
0~30
10
8
下路床
30~80
10
5
上路堤
80~150
15
4
下路堤
>150
15
3
零填及路堑路床
0~80
10
8
③土工试验:施工前对于不同方法处理地段,取代表性土样进行室内试验,充分了解所填土类的性质、有关物理力学指标,提出满足要求的一种或几种试验参数,同时根据各类加固方法的特点拟定不同的工艺参数。路堤填筑前,对填料的颗粒分析试验、天然含水量、天然密度和颗粒比重试验和液塑限试验、击实试验等各项指标进行土工试验,确保填料符合设计规范要求,保证施工质量。除满足有关《公路工程施工质量验收标准》规定外,土工试验方法和频率按《公路工程土工试验规程》(JTJ051)执行。
3.2土石混填路基填筑试验施工工艺
3.2.1填筑施工工艺流程
边桩放样
边桩放样
填前碾压
自卸车备料
推土机摊铺
平地机整平
振动压路机静压
平地机精平
振动压路机压实
检验签证
进行下一层填筑
检测高程
检测密实度
控制松铺厚度
人工配合摊铺
地表清除
检测颗粒大小
控制边缘预留宽度
检测高程
检测高程
检测沉降差
检测沉降差
检测高程
试验段总结报告
土石混填路基填筑施工工艺流程图
3.2.2基底处理
①清表与基底处理:路基基底根据施工时的地面和地质的实际条件,按设计文件要求砍伐地面附着物,挖除所有树根。
用推土机推去表层土20cm,清除地表腐植土、草皮或其它不宜作填料的土方及垃圾,并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内,以备取土场、取土坑回填或复耕利用;
对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实,以保证基底稳固。
所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后,方进行下一工序的施工。
填筑前,路基两旁必须要挖1m×1m排水沟,达到排水要求,以防在填筑过程中被雨水浸泡。
3.2.3摊铺系数的试验确定
采用同点位测量方式,根据测出的摊铺厚度和压实厚度计算摊铺系数。
3.2.4碾压层厚度试验
根据设计文件要求及填料土工试验的结果,试验段按照40cm(暂定,最终由试验段总结确定)摊铺厚度进行试验,确定试验压实效果,选择有利于施工进度、能达到设计压实标准。
3.2.5摊铺、平整、碾压
①摊铺、平整
根据规范要求,土方路基施工前,先将料场表层覆盖的腐殖土、杂草、杂物清除,装料采用挖掘机挖装填料,运输机械采用自卸车。在料场配备一名施工人员,控制填料质量及料场生产组织,并负责料场的安全工作,严禁将不合格材料拉入路基填筑范围内,要求所
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