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主提高机司机操作规程

一、一般规定：

1、重要提高机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

2、司机必须通过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特性、工作原理以及

供电系统和信号联系方式。

4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤

矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。

5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符

合规定。

二、操作准备：

1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。

2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。

4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、实验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之

动作，安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，假如

安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，假如高

压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，

假如安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计实验按

钮，假如安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必

须灵敏可靠。

5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵

运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置对的，液压站油质油

量正常，盘式制动器不漏油。

6、各种仪表指示应准确

7、信号系统应正常。

8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

三、操作顺序：

1、在正常情况下按以下操作顺序进行：

⑴、启动：收到开车信号，拟定提高方向→开动辅助设备→

松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达成正常

速度，进入正常运营。

⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸

制动→停车。

四、正常操作：

1、提高机的启动与运营：

(1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器

所显示的容器位置，拟定提高方向，将工作闸推至松开位置，同

时主令控制器推至第一步，开始启动。根据提高机启动电流变化

情况，操作主令控制器，使提高机均匀加速至规定速度，达成正

常运转。

(2)、提高机在启动和运营过程中，应随时注意观测以下情

况：

①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

②、深度指示器指针位置和移动速度应对的。

④、信号盘的信号变化情况。

⑤、各运转部位的声响应正常。

⑥、各保护装置的声光显示应正常。

⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无

异常摆动。

2、提高机正常减速与停车：

⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令

控制器推（或拉）到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸，按规定及时准确减速。

⑶、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

⑷、提高机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。

3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

⑴、司机不得无信号动车。

⑵、当信号工发出对的的开车信号后，显示屏显示打点信号

的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下

放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。

⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工

联系，待重发信号后再进行操作。

⑷、司机接到信号因故未能执行时，应告知井口信号工，申

请原信号作废，重发信号后再进行操作。

⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先告知信号工，经

信号工批准后，矿车可做多次不到井口的升降运营。

4、提高司机班中巡回检查：

⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。

⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次

逐项检查，不得漏掉。

⑶、在巡回检查中发现的问题，司机能解决的应立即解决；

司机不能解决的应及时上报并告知维修工解决；对不立即产生危

害的问题，要进行连续跟踪观测，监视其发展情况；所有发现的

问题及其解决通过，