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2024

行业研究系列报告

充电桩行业研究报告

充电桩行业竞争格局深度分析

目录

一、产品类别和产业链1

二、市场现状4

三、竞争格局8

图、表目录

图1充电桩产业链2

图2120kw直流充电桩成本构成3

图3120kw直流充电模块成本结构4

图4中国车桩比情况5

图52017-2022年中国大陆充电桩保有量5

图6主要充电桩运营商充电桩保有量(万台)10

表1充电模块机充电桩主要企业8

I

作为新能源汽车配套的充电基础设施,充电桩市场快速发展,预

计2025年全球充电桩市场规模可达千亿元。我国充电桩的装配制造

企业数量众多,技术门槛比较低,产品同质化程度较为严重,具备核

心零部件充电模块、直流充电桩、充电桩运营垂直整合能力以及获得

海外市场认证的企业发展前景较好。

一、产品类别和产业链

新能源汽车主要通过充电和换电两种方式来补充能源,其中通过

通过充电桩直接对新能源汽车动力电池充电,是主要的补能方式。

充电桩根据新能源汽车充电插口的输入电流形式、充电方式不同,

可以分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩受制于车载充电机的

功率,一般交流充电的功率较小(7kw以内),充电时间较长(慢充),

桩体较小、安装灵活。直流充电桩通过充电模块,将交流电转换为可

控可调的直流电,采用三相四线制供电,可输出高电压及大电流,满

足快充需求,其桩体较大、占用面积大。

充电柱那个根据安装方式不同,主要分为立式充电桩(落地式)

和壁挂式充电桩。立式充电桩无需靠墙,适用于户外停车位和小区停

车位;而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定,适用于室内和地下停车位。

充电桩根据安装场景不同,主要分为公共充电桩、专用充电桩和

私人充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,

为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位(企

—1—

业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。私

人充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电

桩。充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。

充电桩根据充电接口不同,主要分为一桩一充和一桩多充。一桩

一充,指的是一台充电桩只有一个充电接口。目前市场上充电桩以一

桩一充式为主。一桩多充,即群充,指的是一台充电桩有多个充电接

口。在公交停车场这样大型停车场中,需要群充式充电桩,同步支持

多台电动车充电。

充电桩产业链上游为元器件和充电设备生产,包括外壳、主控制

器、充电模块、功率器件、通信模块、配电滤波、断路器、变压器、

接触器、充电连接器、电缆、电池、监控计量设备(电度表、计费系

统等)、显示屏、充电枪等,主要零部件产品多为标准化电气产品。

中游为充电桩整合制造和运营,制造商和运营商存在部分重合,不少

企业采用“生产+运营”一体化模式。充电桩下游以电动车和充电服

务运营解决商为主。

图1充电桩产业链

—2—

资料来源:深圳市优优绿能股份有限公司招股说明书申报稿。

充电设备是充电桩的主要部分,成本占比超90%。其中充电模块

应用于直流充电设备,是直流充电桩的核心部件,对电能起到控制、

转换的作用,其性能对直流充电设备的整体性能、充电安全等有重要

影响。充电模块成本占直流充电桩硬件成本的50%左右,如下图所示。

图2120kw直流充电桩成本构成

资料来源:安信证券《电力及公用事业行业充电桩行业系列报告:国内海外

同频共振,政策需求双轮驱动》。

充电模块内部结构复杂,单个产品内含超过2500个元器件,拓

扑结构的设计直接决定了产品的效率和性能。充电模块的关键元器件

在于功率器件、磁性元器

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