我国LNG接收站的作业现状及优化建议.docx

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我国LNG接收站的作业现状及优化建议

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在国家能源战略、环境保护、经济发展形势等多重因素影响下，近年来，LNG作为清洁、高效的优质能源，在优化中国能源消费结构、控制温室气体排放、改善大气环境等方面发挥着越来越重要的作用，LNG产业建设也得到蓬勃发展，截至2015年底共建成11座LNG接收站。受当前国际油价低迷和中国经济发展形势等因素影响，中国LNG接收站产业面临新的挑战和机遇。基于此，对当前国内天然气市场及国内LNG产业发展现状和形势进行分析，提出了今后国内LNG接收站建设发展的思路。

1、中国LNG供需现状与预测

在经济快速发展、环境保护及产业结构调整等因素的影响下，中国天然气消费量快速增长。

由2006年的604×108m3增至2015年的1931×108m3，年均增长13.8%；天然气消费量占一次能源比例由2006年的2.7%升至2015年的5.9%，年均增长0.9%。与此同时，LNG产业得到迅猛发展，LNG进口量增长幅度更为突出，由2006年初进口9×108m3增至2015年进口258×108m3，年均增长45.2%。

中国LNG主要来源于进口LNG和国内天然气液化工厂生产的LNG。LNG消费方面，在内陆地区，主要用于边远城镇、调峰、车船等多个领域的用气；在沿海地区，主要通过接收站，经气化后进入干线管网，满足城镇、工业、发电及化工等用户的需求。近年来，中国LNG液态产品的销售发展迅速，2012至2014年销量年均增长52%，其中2014年达到985×104t(138×108m3)，约占全国天然气表观消费量的7.6%。车船用量逐渐成为主要市场，LNG汽车用量占比由2012年的11%增至2014年的38%，达到374×104t(50×108m3)。

根据国办印发的《能源发展战略行动计划(2014～2020年)》，到2020年，我国一次能源消费总量控制在48×108t标准煤，天然气消费比例超过10%，因此，预计2020年、2025年我国天然气需求分别为3200×108~3600×108m3和4100×108~4700×108m3。

在进口LNG方面，自2006年广东大鹏LNG接收站投产开始，至2015年底中国大陆共有11座LNG接收站相继投产，同时LNG进口量大幅增长。根据国家能源发展的总体规划，并结合国产天然气和进口管道天然气的供应情况，预计2020年中国进口LNG的需求量为310×108~560×108m3，预计2025年中国进口LNG的需求量为130×108~560×108m3。

2、中国LNG项目建设现状

近10年来，中国LNG接收站和天然气液化工厂建设蓬勃发展，相继建成多座LNG接收站和大量中小型液化厂，基本掌握了接收站工艺技术和液化工艺技术，大部分设备实现了国产化。此外，建成了较为完善的天然气管道和储气库等配套设施。

2.1LNG接收站

截至2015年底，已建成LNG接收站11座，分布于辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海省市，每年的接收能力达到3850×104t(525×108m3)，储罐能力为534×104m3，每天供气能力为18.6×104t，2006～2015年接收规模年均增长32%；在建LNG接收站5座，每年接收能力为1500×104t(205×108m3)，储罐能力为272×104m3。中国LNG接收站地理位置的分布情况：除广西北海LNG接收站正在建设外，沿海11个省市均建有LNG接收站。

目前国内LNG接收站基本采用再冷凝工艺，产生的蒸发气通过BOG压缩机增压后进入再冷凝器冷凝后，与外输LNG一起经增压、气化、外输。LNG储罐基本采用全包容式预应力混凝土顶储罐，常用规格为16×104m3，国内最大LNG储罐为20×104m3。

2.2LNG液化厂

截至2015年底，国内已建成投产LNG液化厂162座，日产规模达到7234×104m3，2007～2015年液化能力年均增长率为37%。但是，单座液化厂的液化规模仍然以中小型为主，每年液化规模基本小于100×104t，国内目前液化规模最大的液化厂是湖北黄冈LNG工厂，其规模为120×104t/a。初期，液化工艺技术由国外引进，目前已自主掌握，并在百万吨级国产液化厂中得到应用。受进口LNG现货价格下降和天然气价格并轨的双重影响，国内液化厂的运行负荷率均低于50%。

2.3配套管道和储气库

截至2015年底，中国建成天然气管网逾7×104km，覆盖300多个地市，初步形成了横跨东西、纵贯南北、连通海外的全国性输气管道。此外，已建成储气库18座，形成工作气量约55×108m3。

3、中国LNG接收站发展趋势

3.1LNG市场发展空间影响因素

3.1.1有