2024届广东省高考二模地理试题（解析版）.docxVIP

高级中学名校试卷

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2024届广东省高考二模地理试题

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分，在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。

城市职能是制定城市发展战略的重要依据，具有阶段性、等级性、地域性等特征。下图分别示意英国伦敦城市群和我国京津冀城市群城市职能空间结构。据此完成下面小题。

1.与伦敦城市群相比，京津冀城市群（）

A.核心城市的服务职能更加突出 B.外围城市之间分工更加明确

C.核心城市与外围城市联系更加紧密 D.城市群的工业职能更为突出

2.导致伦敦城市群与京津冀城市群外围城市职能差异的主要因素是（）

A城市规模 B.城市发展水平

C.资源禀赋 D.交通条件

〖答案〗1.D2.B

〖解析〗

【1题详析】

伦敦城市群职能彼此存在分工与协作关系显著，保持城市之间良性竞争，避免恶性竞争，发挥各自优势，优化资源配置，促进区域或城市间协调发展。伦敦城市群核心城市服务和协调外围城市，且与外围城市联系更加紧密，京津冀城市群相对要弱，C错误；京津冀城市群核心城市单向性服务外围城市，但对外围城市之间协调不足，A错误；京津冀城市群外围城市大部分以工业职能为主，分工比伦敦城市集群差，B错误，D正确。故选D。

【2题详析】

区域发展阶段经历：以传统农业为主的发展阶段→工业化阶段→高效益的综合发展阶段。伦敦城市群早已进入高效益综合发展阶段，津冀城市群处在工业化到高效益综合发展阶段的过渡阶段。城市职能受城市或区域发展水平影响，B正确；京津冀的城市规模更大，A错误；在资源禀赋上，两地的资源禀赋都有自己的优势且侧重点不一样，资源禀赋差异不同，对城市群外围城市职能差异影响不大，C错误；两地都是区域的交通枢纽中学，D错误。故选B。

高速公路是综合交通运输体系的重要组成部分。某研究团队基于福建省公路与经济数据，分析2010—2020年福建省高速公路对县域经济发展的影响。研究发现，福建省高速公路对县域经济的促进作用弱于普通公路，对东部、北部县域经济发展的促进作用强于西部、南部县域。据此完成下面小题。

3.高速公路对县域经济的促进作用弱于普通公路，主要是因为与普通公路相比，高速公路（）

①辐射范围小②线路密度更小③线路更封闭④沿线县城数量少

A.①② B.③④

C.①④ D.②③

4.高速公路对福建省县域经济发展的促进作用具有空间差异性，导致这种差异的主要因素是（）

A.河流与人口数量 B.地质灾害与交通密度

C.气候与产业结构 D.自然资源与经济水平

〖答案〗3.D4.D

〖解析〗

【3题详析】

依据交通运输选择需求及其影响带来的发展趋势：时效性要求高速化、经济性要求时效性的高速化与大型化，经济性和安全性要求专业化，通达性要求高速化与网络化。高速公路较普通公路通行能力大，运输时效性降低成本，以促进大尺度区域经济发展为主，通常途经跨省和全国，辐射范围大，沿线县城数量多，故①④不合理；高速公路等级高，修建成本高，为了维护有专门收费出入口，封闭性强，③合理；直道为主，主要以辐射大尺度区域为主，在小尺度区域较普通公路影响程度小，故线路密度小，普通公路较为灵活，线路密度大，对小尺度县域经济促进作用强，②合理。D正确，ABC错误，故选D。

【4题详析】

读材料可知，高速公路对福建省东部、北部县域经济发展的促进作用强于西部、南部县域。根据所学知识可知，东部和北部县城自然资源更丰富，经济水平更高，运输需求量更大，因此高速公路对福建省县域经济发展的促进作用具有空间差异性，导致这种差异的主要因素是自然资源与经济水平，D正确；河流与人口数量、地质灾害与交通密度、气候与产业结构对高速公路对福建省县域经济发展的促进作用具有空间差异性影响不大，ABC错误。故选D。

低空经济是以低空空域为依托，以各种有人和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。目前，低空经济产业已成为全球竞逐的重要战略性新兴产业。深圳是“世界无人机之都”，消费级无人机产量占全球70%。2023年，深圳市提出建设中国低空经济中心，打造辐射全球的“天空之城”。下图示意低空经济产业链。据此完成下面小题。

5.与我国中西部地区城市相比，深圳发展低空经济的主要优势是（）

A.产业链完备 B.劳动力丰富

C.成本较低 D.空域面积广阔

6.近年来深圳市大力发展低空经济，与之关系较小的是（）

A.交通拥堵严重 B.“城中村”改造加快

C.消费领域拓展 D.产业转型升级加速

〖答案〗5.A6.B

〖解析〗

【5题详析】

低空经济依托航天器，航空器属于技术密集型产业，也是区域产业转型升级较