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贵州省交通职业技术学院课程设计指导书第1页共4页
路基、路面、桥涵施工技术课程设计
指导书
一、目的路线经过地段出露的地层岩性由新到老有：第四系（Q）、白垩系（K）。
本课程设计为利用在建的高速公路的相关图表为原始资料，通过对路基、路面、桥涵工程的施第四系在测区内有较广泛分布，一般厚0～3米不等，厚的可大于6米，其成因是：
工准备、施工组织、施工技术、施工工艺、施工方案、施工预算、施工现场的布置等进行一种模拟a.残积、坡积土：为褐红色、杂色、灰绿色等砂粘土、碎石土，局部为软塑状～流塑状水田耕
式的设计，它是《路基施工技术》、《路面施工技术》、《桥涵施工技术》课程教学的一个种要环节之植软土。
一。通过本课程设计可以初步掌握公路工程的施工准备、施工组织、施工技术、施工工艺、施工方b.堆积体：主要分布于赤水河河谷岸坡地段厚3～6米不等，局部地段厚度大于10米，由砂岩
案、施工预算、施工现场的布置等相关知识。培养用所学知识分析和解决公路工程施工的相关问题。大块石与砂粘土、碎石土组成。
二、工程概况c.河流冲积层，河漫滩沉积物：主要在主流有沉积，主要由漂石、卵石、砾石土等组成。
本课程设计每班以20人左右为一组，以组为单位，完成时间28学时。每组均有路基、路面、第四系呈不整合覆盖于各时代地层之上。
桥涵等工程。白垩系（K）：
三、原始资料嘉定群（Kjd）紫红、砖红色厚层～巨厚层长石石英砂岩、泥岩，具交错层理，分布于本合同
1、公路平面总体设计图段沿线。
2、横断面图4.2.2地质构造
3、桥型布置图本课程设计区域处于与新华夏系第三沉降带的“四川盆地”相接地段，属扬子准地台四川台坳，
4、沿线地形、地质、地震、气侯、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系与四川为同一沉积湖盆。为华夏构造体系，构造形迹主要呈北北东～北东方向展布。
4.1地形、地貌断层：测区路线所经地段无断裂构造。
本合同段位于云贵高原黔北山原山地北缘与四川盆地南缘的低山丘陵衔接地段，为浅切剥蚀侵测区内地质构造简单，岩层产状总体平缓，路基边坡总体稳定，地质构造对桥隧等构造物影响
蚀低山地貌、河谷地貌和丘陵地貌，以斜坡、沟谷、河谷、谷地组合为主，河谷区沟谷发育，岸坡不大。
陡峻，多陡崖，路堑边坡高、路堤高挡墙多、桥梁多。路线所经地段海拔标高介于483～298之间，4.2.3水文地质
相对高差185米。根据测区沿线地下水赋存形式，含水介质特征和水动力条件，区内地下水松散岩类孔隙水、基
4.2工程地质条件岩裂隙水二种地下水类型。第四系松散岩类孔隙水赋存于第四系残坡积层的孔隙内，流量小，动态
4.2.1地层岩性
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