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教学标题第6章:带传动-链传动教学课时2+4
教学目标
【素质目标】:1.培养学生严谨的工作、学习作风;2.培养学生国家标准的意识;3.培养
学生职业素养。4.培养学生分析问题的能力。
【知识目标】:1.了解带传动的工作原理、类型及特点;2.了解带传动的张紧,学会带传
动的正确使用;3.了解链传动的组成、工作原理与特点;4.了解链传动的安装与维护。
【能力目标】:1.能够根据工作环境正确选用带传动和链传动;2.能够正确选择皮带
教学重难点
【教学重点】:1.带传动的工作原理、类型及特点;2.带传动的张紧计;3.链传动的组成、
工作原理与特点。
【教学难点】:1.带传动的工作原理;2.链传动的组成、工作原理。
教学资源
【网络资源】:学习通。
【硬件资源】:勤业楼发动机综合实训室;
【学习资源】:教材、PPT课件、视频、动画、国家标准等。
教学内容
课前准备
1.组织教学,使用学习通或者点名册进行点名,强调上课纪律。
2.对上节重要内容进行复习;明确教学目的,讲述章或节的学习目标,重点难点。
3.提问、或案列介绍或播放相关视频,引入课堂教学。
【任务导入】
导入:日常生活中哪些机械设备用到了带传动?
【新课讲授】:
带传动
一、带传动的组成及工作原理
⒈带的组成
带传动主要由主动带轮、从动带轮和张紧在两带轮上的挠性带组成。
⒉工作原理
带传动是依靠带与带轮接触面间的摩擦力(或啮合力)传递运动或动力。
二、带传动的特点
⑴带富有弹性,能缓和冲击、吸收振动,传动平稳、无噪声。
⑵不能保证准确传动比,但能防止过载而起到安全保护作用。
⑶带的使用寿命短,轴、轴承承受的压力较大。
⑸适用于低温、两轴中心距较大以及没有易燃易爆物质的场合。
三、带传动的类型、特点及应用
⑴摩擦带传动
⑵啮合带传动
四、V带与V带轮
⒈V带
⑴V带的结构
标准的普通V带横截面为等腰梯形,工作面为两侧面。
⑴承载层:承受拉力,覆有缓冲材料。
⑵顶胶:带在弯曲时产生拉伸变形。
⑶底胶:带在弯曲时产生压缩变形。
⑷包布层:V带的保护层,要求耐磨,常用带有橡胶的帆布制成。
⑵普通V带的型号及标记
楔角α为40。,相对高度为0.7的V带称为普通V带。普通V带和窄V带的截面尺寸均已标准化。
⒉V带轮
⑴带轮的主要要求
质量轻、结构工艺性好;无过大的铸造内应力;质量分布较均匀;轮槽工作面粗糙度要合适,以减
少带的磨损;轮槽尺寸和槽面角保持一定的精度,以使载荷沿高度方向分布较均匀等。
⑵V带轮主要类型:实心式、腹板式、孔板式和轮辐式。
⑶V带轮结构选择
①当基准直径dd≤(2.5~3)d0时,可采用实心式;
②当基准直径dd≤300mm时,可采用腹板式;
③当d2-d1≥100mm时,为了减轻重量,可采用孔板式;
④当基准直径dd>300mm时,可采用轮辐式,减轻重量。
⑷V带轮材料
带轮材料以铸铁为主,常用牌号为HT150(带速25m/s时选用)、HT200(带速=25~30m/s时选用)。
速度大的也可以采用铸钢或钢板冲压后焊接,小功率时可用铝合金铸造或工程塑料。
⑸V带轮槽角:V带轮的槽角应小于V带的楔角α,一般为34°、36°、38°。
五、普通V带传动的参数及选用
1.普通V带的型号
普通V带的型号已经标准化,按截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E等型号。
2.普通V带带轮的基准直径
⑴节面:当普通V带绕轮弯曲时,长度不变的层面称为节面。
⑵V带轮的基准直径:与所配用V带的节面宽度bp相对应的带轮直径称为带轮的基准直径。
3.普通V带传动的传动比
传动比的大小反映了传动过程中速度的变化程度,对于带
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