桥梁施工技术交底(较全).docx

桥梁工程施工方案

1、桥梁工程概况

本标段内设置桥梁共计2座：前后刘湾大桥设计车速：50km/h，桥梁宽度：56.25m=4.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2.5m（侧分带）+17.25m（机动车道）+3.0m（中分带）+15m（机动车道）+2.5m（侧分带）+3.5m（非机动车道）4.5m（人行道），桥面横坡：车行道横坡2%(向外)，人行道横坡2%(向内)。跨径布置为3x13m，上部采用跨径13m后张法预制空心板结构，结构简支，桥面连续。

桥梁宽度为56.25m，为四幅桥，主梁由预制预应力混凝土空心板和现浇混凝土桥面铺装组合而成。预制空心板高0.75m，板顶现浇混凝土层厚10cm。桥梁横向布置8片边板，34片中板，板间铰缝底宽1cm。中板顶宽1.14m，底宽1.24m，顶板厚12cm，底板厚12cm，腹板最小宽16cm。板顶宽1.71m，底宽1.24m，顶板厚12cm，底板厚12cm，内腹板最小宽16cm，外腹板适当加宽，其宽为24cm。

桥台采用一字台，按四幅设计。台身纵宽1.5m，下接承台群桩基础，承台高1.5m，横向尺寸与台身对齐，台身与承台均采用钢筋混凝土结构。单侧桥台布置2排共20根直径1.0m桩基，横向桩间距6m，纵向桩间距3.5m。

2.1桥梁桩基施工

2.1.1钻孔桩施工

（1）测量放样

桩基施工前，现场技术人员应认真符合图纸，确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线，定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线，中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上，然后按照设计图纸放出混凝土护壁外径灰线，并请测量监理工程师复核后方可施工。

（2）埋设护筒

护筒采用5mm厚A3钢板制作，护筒内径应大于桩径20～40cm，基底应为粘土，护筒顶端应高出地面0.3m，并且高出地下水位2m以上，护筒的平面位置偏差不大于20mm，护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。

（3）固孔

固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m，胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分，护筒应在灌注混凝土后及时拨除。

（4）钻孔施工

①钻机架设处场地要平整坚实，钻机安装应平稳坚定不沉陷，避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直；开始时采取低速慢冲，待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。

②钻孔施工作业要分班连续进行，及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重，确保成孔质量和进度。

③泥浆池的布置原则是：在原地面挖出1.5米深左右、面积为15m2左右的坑，坑底面、内侧面及坑口四周夯实，坑四周高出原地面20～30cm且抹一层砂浆进行表面硬化。同时修建蓄浆池，待完工后清理现场，以免多余泥浆溢出而污染环境或农田等。

④钻孔施工过程中随时对孔径、孔形、倾斜度进行检测，测孔器直径等于设计桩径，长度=4D。

⑤钻孔至设计桩底标高，要及时向项目部质检人员报检，检查孔径和孔深，待监理工程师检查确认合格后立即进行清孔，直到达到要求为止，沉渣厚度≤30㎝。

（5）清孔

钻孔施工达到图纸规定深度，且成孔质量符合要求后，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔的任何塌陷，钻孔底沉淀物不得大于50mm，换浆法清孔后的泥浆指标应符合下列规定：相对密度1.03-1.2t/m3，含砂率小于2%。不得用加深孔底的方法来代替清孔。

（6）钢筋笼的制作与安装

桩的钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注前，整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移出，在钢筋骨架重放前，对钻孔的完整性，包括孔底松散物的出现进行检查。灌注混凝土时，钢筋骨架应进行固定（与钢护筒焊接为整体），防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支撑系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土间隔块，以等距离绑扎在钢筋骨架周径上，以确保钢筋笼在孔中位置和保护层厚度。

（7）水下混凝土灌注

①采用导管法进行水下混凝土的灌注。混凝土采用罐车自集中拌合站运至墩位处并用混凝土输送泵泵送至浇注孔位的办法施工，为了保证灌注的顺利和连续施工，保证成桩质量，在孔桩处设置4-6m3的大储料斗，储料斗高度要保证出料口高度与孔口承料斗高度不能大于混凝土自由倾落高度。初次灌注前首先在导管口设置阀门，在孔口漏斗内存满混凝土，并待储料斗内存有2/3混凝土量时方能打开阀门进行浇注。

②导管每次使用前,对其平直度和密闭性做检查,合格后方可使用。导管在安设过程中应防止碰撞钢筋笼，其底部距孔底高度以25～40cm为宜。

③在灌注水下混凝土之前，再次对桩孔