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快递行业劳动关系存在的问题、原因及对策

摘要：本文从快递行业的特点出发，分析快递行业劳动关系存在

的主要问题有：快递行业的员工收入较不稳定、劳动强度大，离职率

较高；部分加盟式快递公司对加盟网点疏于管理，有的造成劳动关系

较为紧张；快递企业采取业务外包方式，导致劳动纠纷时有发生。由

于快递从业者维权意识低，部分劳动者不愿意长时间等候依法处理，

同时由于快递行业工会体系不完善，导致快递行业从业者无法很好地

维护自身的劳动权益。本文提出构建快递行业和谐劳动关系的对策：

推进快递企业依法建立工会组织，将快递从业人员纳入工会；加强劳

动监察力度，为快递从业人员提供司法帮助；行业协会、快递企业要

加强对快递从业人员的职业关怀。

关键词：快递从业人员：劳动关系：问题：原因：对策。

随着电子商务的蓬勃发展，快递行业吸纳了巨大的就业

人口。据国家邮政局统计数据，2017年我国的快递量达到

401亿件，连续4年稳居世界第一，包裹快递量超过美、日、

欧等发达经济体，累计新增就业岗位100万个以上。但总体

上而言，快递仍然属于一个劳动密集型产业，快递公司与快

递员之间的劳动纠纷也不断涌现。分析快递行业劳动关系存

在的问题及其原因，具有很重要的社会意义。

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一、快递行业劳动关系存在的主要问题

由于超负荷的工作与工作环境的原因，快递从业者很难

形成稳定的职业认同感。这种弱认同感，有着社会大背景下

的职业偏好的影响，但更多还是由于行业内部生态的问题。

1、快递行业的员工收入较不稳定、劳动强度大，离职

率较高

快递员是快递行业的主要从业人员。随着快递业的迅猛

发展，快递业的招工困难、快递员离职率高的现象也日趋突

出。造成这种现象的原因主要有以下几点。

（1）快递员的收入较不稳定。一般而言，快递员的收

入按派件量和收件量提成，收入与其所负责片区业务量的大

小息息相关，大多数快递员的收入处于较低水平。此外，也

有些快递公司不提供“五险一金”，导致快递员感到没有保

障而提出离职。

（2）快递员的劳动较为辛苦。由于快递的特殊性，快

递员必须风里来、雨里去，将每一票货递送到门。同时，快

递业对快递送达时间控制得较为严格，如有延误轻则被客户

投诉，重则被扣罚工资。如有遇到包裹遗失，还要承担部分

赔偿责任。快递员大多数采用电单车、三轮车送货，安全隐

患大。此外，快递员的劳动时间比较长，休息时间少，别人

休息时正是他们最忙的时候。比如中午、晚饭时间、节假日

正是他们劳动强度最大的时候，尤其节假日，往往是派件量

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最大的时候。这是导致快递员离职高的另一大原因。

（3）快递员的进入门槛较低。快递员没有行业准入门

槛，基本上身体健康都可以从事这一工作，大部分是农民工

在从事这一职业。正是这因为这一原因，导致离职率较高。

很多人觉得工作强度大，或者觉得没有保障就离开了这个行

业。

2、部分加盟式快递公司对加盟网点疏于管理，有的造

成劳动关系较为紧张。

一些快递公司为了快速扩大运营规模，通过加盟方式在

各地建立快递网点。但相对于直营，加盟方式较为松散，快

递公司无法对各加盟网点进行有效管控。部分加盟商出于自

身利益，往往对快递员的薪资管理较为苛刻，甚至有的快递

员离职之后还拿不到薪资的情况。快递员在进行劳动诉讼时，

其劳动关系到底是在快递网点，还是快递网点加盟的快递公

司？在劳动关系司法实践中，这种情况并不鲜见。

3、快递企业采取业务外包方式，导致劳动纠纷时有发

生

“双十一”、春节等网购高峰期产生的业务量，往往会

超出快递企业的运营能力，从而导致发生“爆仓”等现象。

从经营企业的现实问题上来说，在快递淡季维持一个快递高

峰时候的团队并不经济。为此，一些快递企业选择外包给不

具备运送资质的个人，这也成为劳动纠纷的一个爆发点。

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比如，一些快递员为快递公司提供派件和收件服务，没

有保底工资，采用包片制，每个片区不同价钱，快递员自带

交通工具，但双方并未签订劳动合同。在快递员发生交通事

故或其他意外而产生的工伤赔偿时，快递公司常会以双方属

于民事承揽合同关系，而不是劳动关系，从而撇清责任。双

方是承揽关系还是劳动关系，