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部队换季保养广播稿

篇一：换季保养大作战

换季保养大作战

作者：

来源：《汽车与运动》20xx年第11期

汽车从某种意义上讲与人一样，对季节的变化同样敏感，同样需要我们的关

爱。

季节的变换会影响世间万物的变化，无论是动物还是植物，都会根据季节的

变换调整自己的生活和生长方式。我们人类由一样，根据温度的变化选择不同的

服装，对于抵抗力较低的人要更加注意，不然很有可能生病，一般在换季时我们

更要注意自己的身体，甚至提前吃药防患于未然。

对于汽车而言道理是一样的，在换季时同样应该注意车辆的维护和保养，不

然它同样会“生病”，同样会影响你的生活和工作。尤其是在北方地区，几乎没

有秋季，气温会从高温一下子过渡成低温状态，使车身橡胶件加剧老化，同时温

度降低会影响防冻液、玻璃水及机油的工作状态。另外，冬季下雪及现在频繁使

用融雪剂，对车辆的漆面也会造成不良的影响。还有一点往往会被大家所忽略，

就是车辆内饰及空调风道的换季保养，其实这一点同样重要。车身保养就像换

季美容

车辆经过一个夏天的使用，大部分内饰会变得满是污垢。造成污垢的原因有

几点：一是因为夏天开窗的几率比较高，造成车内灰尘增加，很多时候这些灰尘

是不易觉察的。但是经过一夏天的积累，灰尘就会变成一层污垢，附着于内饰表

面，最集中的地方在门板、扶手箱及座椅部分，这些污垢长时间存在于车内会影

响人的健康状况。

一般我们无非是用干净的擦车巾，配合万能泡沫清洗剂进行处理，但是这样

的方式只是表面文章，不能彻底解决问题。为此我们找到了一家专业车辆美容公

司，为我们做了一次清洁演示。

我们以车门板为例，要想彻底清洁内饰，首先要用高压气将浮土吹净，这一

步骤为下一步的深度清洁做好了准备，然后就是泡沫清洗剂的清洁工作了。泡沫

清洗剂可以深度瓦解表面污垢，再用小刷子进行清洁，可以达到初步的清洁效果。

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一般我们到这一步清洁工作就算结束了，但是，专业的保洁工作还有一步，就是

给车蒸桑拿，利用高压蒸汽将内部的污垢再次清洁，同时防止被刷下的污垢二次

污染车辆。

在冬季由于下雪和融雪剂的原因，会对车辆漆面造成腐蚀，那么我们就很有

必要将车辆的漆面进行保养，为其穿上铠甲使其寿命延长，那么给车身封釉就是

必要的工序了。首先要对车身进行抛光，使其漆面达到光吉平整，然后使用封釉

机对漆面进行处理，使漆面硬度加强。最后的一个步骤是对釉面进行喷涂，在釉

面上喷涂一种水性的物质，叫做光泽锁定剂，它可以渗透进釉面内部，使其硬度

进一步提升，风干后封釉工作就算结束。

换季车内液体要检查

所谓车内液体，指的是防冻液、玻璃水、机油之类的液体，这些液体同样有

自己的工作温度。你注意观察会发现，正规的防冻液和玻璃水上都标有极限工作

温度。这种极限工作温度指的是静态下可以适应的最低温度，一般我们在北京使

用车辆，-25℃的温标都可以满足。在北京地区最低可以购买到的防冻液温标是

-35℃，但是如果你想要在冬季自驾车去东北，最好选用更高标号的防冻液以免

损坏车辆。因为在东北大部分地区，-30℃的气温是常事，如果防冻液冻上了，

容易造成发动机被冻裂，那损失就大了。所以在换季时检查防冻液和玻璃水是非

常必要的。

另外，机油的换季检查也非常重要，当然如果你一直使用高性能机油，就不

会存在更换的问题，但是平时使用的如果是温度范围较小的机油，就需要更换冬

季机油，一般在北方地区可以使用5W30或者5W40的机油，这类机油的低温适应

性相对较好。当然，如果你经济条件很好的话，也可以使用OW40的全合成机油，

这类机油的温度适应性极好，可以一年四季使用。橡胶制品要注意

我们在换季时要注意的橡胶制品，主要是车上的各种管路，例如：水箱水管

和空调软管等。水箱水管在夏天的高温环境下工作，在寒冷的冬季，橡胶制品会

加速老化而发生龟裂现象，易导致水管在工作状态下爆裂。所以在换季时一定要

检查胶管的老化状况，避免发生意外，影响车辆正常行驶。会出现同样老化现象

的还有雨刷刮片，温度的变化会使其变硬，影响工作效力，所以应该及时检查更

换。

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应该在换季时注意的另外一处橡胶制品就是轮胎，同样应该检查轮胎的老化

和磨损状况，磨损过于严重应该及时更换。因为在冬季轮胎的附着力降低，如果

轮胎本身已磨