涂装线喷漆系统设计讨论-系统设计论文-设计论文.pdfVIP

涂装线喷漆系统设计讨论-系统设计论文-设

计论文

——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——

摘要：文章对涂装线喷漆系统的设计进行讨论与分析，重点对工

艺方式、工艺布置、设备选型等方面内容进行了详细的介绍，并通过

投资、运行、维护等关键因素的对比，为设计选择提供参考依据。

关键词：设计；喷漆；温度；湿度；照度；空调系统；漆雾捕捉；

洁净度；送风；过滤

1概要

涂装生产线的改造重点要考虑到改造后要达到的生产纲领、产能、

节拍，包括链速、间距、装挂方式都需要在前期通过反复周密的计算

得出设计参数，并能够支撑改造后的生产线运行满足我们的产能需求。

通过改造我们要实现什么样的工艺目标，采取何种工艺形式来进行涂

装生产作业过程，喷涂作业方式的选择，机器人喷涂和手工喷涂方式

的选择对工艺改造目标尤其是设备投资选型差别巨大，另外油漆原材

料选型也是影响改造设计的重大因素之一，溶剂型油漆与高固差别不

大，但若改为水性漆则需要对室体工艺布局、喷涂系统、空调送排风

系统进行大量的改造及新增。另外还有喷房的选择，漆雾处理方式的

选择及集中供漆的选择都会对改造方案产生较大影响。一个目标可以

有多种方式来实现，每种方式也可以有多种方案，具体如何选择需要

对成本投资、运行效率、安全环保、稳定可靠等多方面因素进行考量。

无论是产能、工艺、质量还是环保方面，改造不仅要满足现有产品的

涂装要求，还要针对未来产品升级或工艺水平提升做相应的预留和储

备。

2喷漆系统设计

2.1设计总则

喷漆系统是涂装车间的重要组成部分，充分考虑产能、节拍、工

艺布局，以保证改造设计方案能够满足未来的生产工艺使用要求。首

先通过现场实际勘察，确认哪些设备需要拆除，哪些设备可以利旧，

以及改造、新增、增容等内容都需要根据将来实际使用情况及设备自

身状态进行分类和明确。例如喷房设计，选择干式喷房还是湿式喷房

不仅对改造提出的要求及设备选型不同，而且对将来的工艺使用及运

行的效果和成本也产生较大影响。两者的投资、运行维护成本相差不

大，干式喷房能耗、三废处理费用相对较低，但耗材费用相比湿式喷

房要高一些，各企业可根据自身情况酌情进行方案的设计与评估。

2.2线体设计方面

线体设计常规有1C1B、2C1B、3C2B、3C1B、B1B2等，具体选择

哪种线体模式需要我们根据施工工艺和油漆原材料类型来选择。3C2B

为中涂→预烘→烘干→色漆→热闪干→清漆→烘干，工艺设计相对比

较传统，生产时间周期长、投资大、能耗大，但若将其拆分开来可应

对很多工艺调整及特殊情况下的应急迂回，更适应不同生产状态下的

使用需求，例如溶剂型3C2B生产线在不需要中涂且油漆涂层不复杂

的情况下生产柔性大，甚至形成近1倍的产能提升。相比之下，单一

的2C1B或1C1B生产限制因素相对较多。受工位、工艺布局限制，

类似生产线对将来的产能提升、颜色开发、设备改造都会产生一定的

影响。尤其是采用人工+机器人喷涂相结合的线体设计，对线体设备

运行、油漆材料、质量控制等各种因素的稳定性都提出很高要求，比

如2C1B线体“人工内喷→机器人外喷”设计一旦机器人故障或不能执

行降级模式，则完全依靠手工喷涂完成生产，那么仅在人工内喷工位

完成整车的内外手工喷涂，生产节拍骤降，不仅无法保证后续的供货

周期，若线体电泳排空存储量不够的情况下对电泳线的生产也将产生

巨大影响，轻则停线待产，重则影响电泳线正常走线造成重大质量问

题，所以单一的简单线体设计运行风险较大，需要提前考虑多种情况

下的柔性迂回方案。

2.3喷涂方案

油漆材料确定为水性漆并按水性漆施工设计建造线体的话，需要

考虑特殊情况下溶剂型油漆的喷涂施工方案，例如小颜色水性漆开发

周期较长不能满足供货要求，再比如特殊用途颜色不允许采用水性漆，

则需要考虑中、小批量溶剂型油漆的喷涂施工方案。若溶剂型产量不

大可在清漆工位完成施工，若产量较大则需要单独建线体（室体）。

另爱在水性漆工位喷涂溶剂型油漆的可行性有待进一步论证和确认，

需要对线体设计承受安全极限进行充分评估，暂无定论。

2.4洁净度、风速

喷漆系统的洁净度设计是整个改造设计的重中之重，作业区域的

洁净度会对产品质量产生较大影响，因此需要根据喷涂需要对喷漆室

空调过滤系统制定详细的建造方案。涂装作业场所的过滤等级常分为

万级、十万级、三十万级，喷漆室对送风洁净度等级要求比较高，一

般为万级；工位作业场所多采用十万级，公共区域为三十万级。除了